Здравствуйте форумчане!При переоборудовании бензинового автомобиля(965) на дизель столкнулся с тем что нужно перенести АВS с правой стороны подкрылка на левый,удалось приобрести АВS от дизельной 940 вместе с трубками и главным тормозным цилиндром в сборе. ABS-ы разные стоял "made USA" вновь приобретенный - Bosch,провода отходящие от них одинакового цвета и количество их сходится,тот который стоял не могу поставить по причине различного размера подсоединяемых резьб на тормозных трубках стоящих на Bosch. Вопрос: ВОЗМОЖНО ЛИ УСТАНОВИТЬ ABS ДРУГОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ИЛИ НЕТ,или у них у каждого свои мозги и они невзаимоменяемы? Второй вопрос: ABS(USA) которая стояла была подключена в такой последовательности: аллюминиевый,с широкими ушами на большом вакуумном усилителе гл.торм. цилиндр,затем от него две трубки на РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ, находящийся в районе нижнего карданчика рулевого вала,затем от него две трубки на ABS,затем выход три трубки на пер.лев.прав. и задн. суппорта. Приобретенный к-кт Bosch:чугунный гл.торм. цилиндр с узкими ушами на переходнике на меньшем размером вакуумнике от него две трубки СРАЗУ идут на ABS -без распределителя(!),затем от него на суппорта.ДЛЯ ЧЕГО НУЖЕН ТОТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ,и что будет если подключить без него как во второй схеме?

Как вариант выложить фото обоих указав на фото конструктивные различия...