Увеличение клиренса на 850универсал какие есть способы,а то задолбался пузом чиркать

V70XC

max-lukas
Передние пружины на передок поставить от дизельной версии 850-й - сразу разницу почувствуете.
У меня хоть и седан, но спереди дизельные пружины стоят, сзади от универсала 850-го. За всю зиму в колее подмосковья между домами не чиркнул ни разу.

Добавлено спустя 47 секунд:

Класс!!!

А на универсал что назад ставить?

Тобиш от 70хс пружины поставить,я правильно понял

А по-подробней можно? Какой фирмы пружины, какая маркировка? А то я тоже хочу приподнять машину, резина 205/55/16 на ровной дороге нормально, а на волнах цепляет. Нашел пружины фирмы Lesjofors. Посмотрел по каталогу, получается что стандартные на седан 850 выше, чем от универсала. Вот и загвоздка, как быть?

Пружины обычные покупал по каталогу Вольво.
У меня тоже размер колёс 205/55/R16
Пружина на передок от дизеля больше штатной по размеру. Передок заметно поднялся.
Пружины от универсала по размеру такие же как от седана, только толщина самих витков больше. По моему мнению, не сильно сказалось на подъёме кормы, зато даже полностью загруженная машина не чиркает на волнах.

FIDELIO
А амортизаторы менял? У меня стоят еще с завода, машина 93 года. Проблема чирканья решится одной заменой пружин? Задевает больше как раз передок, чем корма.

Поставил новые пружины как упоминалось выше. Сейчас подъезжаю к бордюру у дома пока не упрусь колесом и при этом еще между бампером и бордюром 5 см. Теперь нигде ничего не задевает. Машина стала повыше. Изменений в поведении на дороге не заметил. Амортизаторы оставил старые.