на днях собираюсь почистить вентиляцию картера! заказал новый фильтр для нее, так как этот забит наглухо! у меня вопрос маслоуловитель может ли тоже быть забит или нет? а то до него тяжело добраться и не хочется трогать!

Может вопрос тут либо все мыть, либо не мыть совсем...

тогда не подскажите бывают ли заменители у маслоуловителя? если можно номер детали! мой вин код YV1744882H2123064 вольво 740 двиг. В230F 1987год

пламягаситель (фильтр-сеточка) можно не ставить, он не нужен. При замерзании на нем конденсата может все сальники выдавить.

не я имел ввиду о маслоуловителе! вот его оригинальный номер в экзисте 1306398. есть к нему аналоги заменители? и если нету можно ли старый хорошо самому почистить?

Думаю нужно в Фери замочить, а потом давлением небольшим промыть керосином...

я вот читал что еще средством для мытья двигателя можно!

Фери разъест отложения а керосином все смоет...средством для промывки двигла если, то надо мыть под давлением , чтобы была циркуляция, т.е многократно, опять таки зависит от средства,

я уже купил средство для очистки карбюратора фирмы abro. заодно хочу инжектор почистить так как его снимать придется!

ABRO барахло...HiGear получше и балона хватает надольше (из личного опыта).

ну посмотрю если не отмоет куплю hi gear

Катастрофически быстро кончается балон...

куплю значит сразу еще и hi gear))

Пишите о результатах...

вчера все разобрал и отмыл инжектор с внутри и снаружи средством для очистки карб., клапан холостого хода тоже помыл в нем нагара было много! маслоуловитель сначала помыл тоже этим средством, потом положил на ночь откисать в кипятке с фейри. сейчас промыл и еще раз положил в кипяток с фейри на пару часов. сегодня пойду ставить маслоуловитель, вместо старой прокладки поставлю на герметик! а завтра должна прийти прокладка впускного коллектора буду собирать остальное!