Товарищи, кто может помочь в таком вопросе. Пришлось разобрать рейку (меняли подшипник), заодно разобрали и золотник (лучше бы этого не делали). Теперь не знаем как собрать. Машина пожилая 1981 года, золотниковый механизм тоже старый, сильно отличается от более новых двоек и семерок. Есть ли у кого фото механизма в собранном виде. Пока выглятит так как на фото. Главный вопрос - как на стержне должна стоять та деталь, что на снимке выше. Спасибо всем, кто ответит

Широкой частью к шестерне, а узкой, где уплотнительные колечки одеваются - к шлицам.

http://www.youtube.com/watch?v=J-amOXPdLao тут видео.
какой стороной - это понятно, просто он дальше прокручивается, в каком месте его стопорить нужно? и чем? штифтами?