На днях в морозы машина отстояла неделю и вот завелась даже прогрелась я этого не видел но когда пришел увидел дым, гарь, и отсутствие масла в моторе все на дороге. В общем масло с двигателя почти ручьем текло. Определил примерно течь в районе клапанной крышки с зади чуть правее по ходу движения авто, там вроде распредвал прорисовывается.
Вопрос от чего и почему так резко? Когда ставил проблем не было. Предположу может картерные газы что-то там даванули, что то плохо как то ехала в последнее время а щас как рванула странно даже а может и показалось. Попробую вкрыть клапанную крышку может что покажет.
машина вольво s90 97г мотор 3л бензин. 180 л\с R6

На этих моторах нет клапаной крышки!Если ты хочешь открутить болты верхней крышки распредвалов и снять её,то необходимо снять ремень ГРМ, агрегатный ремень ( приводной ремень: генератора,гидрача, кондея).
Скорее всего проблема в забитой системе вентиляции картерных газов.Каробка чёрного цвета стоит под впускным коллектором ближе к генератору.Снять её нужно,промыть уайт сперитом. Демонтировать её удобнее когда снимешь топливную рейку и впускной коллектор.Так же чистим и промываем все шланги идущие от этой коробки.Так же необходимо почистить ( промыть) штуцер с сеткой на впускной гофре (которая одевается на дроссель)от этого штуцера ещё идёт шланжик к регулятору давления топлива.


Для наглядности можно тут посмотреть!!!!

http://www.volvo850.ru/sdelay/ventkartera.htm

Если выдавило сальник распредвала, то конечно нужно снимать ремень, верхнюю крышку распредвалов и менять ВСЕ сальники (распредвалов)
Если ремень ГРМ на подходе, то и его конечно лучше поменять.
Уверен следующий пост будет "Как выставить метки ГРМ"
Удачи!

Добавлено спустя 16 минут 55 секунд:

Пара ужасных фоток забитости системы вентиляции.
Смотрим!


http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i140/1212/13/335c6e40c592.jpg.html

http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i415/1212/2d/e3ca96161fab.jpg.html

Ну спасибо надо на это решиться что-то кажется много работы. а что делать наверное в праздники займусь. какими прокладками сразу запастись?

на самом деле работы на пару часов. или рубль в сервисе

Ну если знаешь, как добраться до маслоотделителя и снять его,то часа за 2-3 реально всё сделать.Не снимая топливной рейки,впускного коллектора и гофры которая одеваеться на дроссель (с ДМРВ) вытащить маслоуловитель не получиться! Снизу очень неудобно! Да и промыть всю эту дрянь-тоже нужно время.
А если выдавило сальник распредвала, это вообще геморой.

http://carcats.ru/list.php?id=MjUwMDA4OTI=&num=25&title=%C2%E5%ED%F2%E 8%EB%FF%F6%E8%FF+%EA%E0%F0%F2%E5%F0%E0+6CYL+B6304GS

После того,как промоешь систему вентиляции картера (маслоуловитель) необходимо заменить деталь№3, деталь№2.Также необходимо выташить из гофры которая одеваеться на дроссель деталь №10 ,разобрать её и промыть детали№12 и 13.См картинку с номерами(по номерам можно заказать нужные детали)
Промываем шланги №7 и №5

деталь №10

http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i404/1212/5b/486d909d689f.jpg.html

двигатель В6304 без маслоуловителя (мою и меняю шланги !)

http://radikal.ru/F/s53.radikal.ru/i139/1212/7e/699cc3e5f0d0.jpg.html

А масло погнало с сальника распредвала впуск или выпуск?

вобщем не решился в праздники убивать несколько дней на ремонт с неизвестным окончанием. кто подскажет в Москве, а лучше в ВАО или подмосковье Балашиха, Купавна машина там стоит людей или сервисы буду рад.

привет. я сам с обухово, у меня 740я сам искал тут сервис, хотел найти людей кто в движках шарит, и так и не нашел ни чего подходящего, в итоге сам все сделал с помощью книги и интернета.... какая у тебя машина? и чего с ней хоть приблизительно???

Приветствую! Сам ремонтируюсь в Монино или в "Нове" что рядом с Лосино-Петровским, но только по мелочам, т.к. нормального сканера,чтобы считать ошибки на наших не свежих уже машинках, у них нет. Рекомендовали мне сервис в Новой деревне, что по пути в Балашиху из области. Сам пока не добрался туда, но мимо проезжал много раз - там большой сервис стоит.

да, друзья а кто-же напишет как выставить метки ГРМ.

alekssss
Сам решил всё сделать?

сам уже нет времени столько и гаража, была такая возможность на праздники. теперь как-то у кого-то может частично, щас шарю по знакомым рукастым с гаражами.

В общем на горьковке в сервисе на 30 км с мотористом общался 10-15р за работу. запчасти просит сальники новую коробку газоотвода старая хорошо не прочистится или развалится при демонтаже и лак оригинальный для сальников примерно так.
Кто шарит? Мнения?

Маслоотделитель, лучше конечно поставить новый. но можно и твой отмыть.Уплотнительное кольцо на нём необходимо заменить и маленький шланг

http://carcats.ru/list.php?id=MjUwMDA4OTI=&num=25&title=%C2%E5%ED%F2%E 8%EB%FF%F6%E8%FF+%EA%E0%F0%F2%E5%F0%E0+6CYL+B6304GS

Позиции №2, №3 кольцо и шланг

Нужно будет купить сальники распредвалов, уплотнительные кольца свечных колодцев (резиновые колечки стоят под крышкой распредвалов ) 6шт.

http://carcats.ru/list.php?id=MzQxNzMzNzc=&num=21&title=%C3%EE%EB%EE%E 2%EA%E0+%E1%EB%EE%EA%E0+%F6%E8%EB%E8%ED%E4%F0%EE%E2+1995-+B6304S+B6304 GS

Позиция №21(уплотнение колодцев 6шт)
Позиция №31 (Сальники передние распредвалов 2шт)
Позиция №33 (Сальник выпускгого распредвала задний 1шт)
РS На впускном распредвалу (зад) позиция 32, стоит заглушка-ставится на герметик (силиконовый)

Анаэробный герметик (лак) для герметизации верхней крышки распредвалов, можно "LOCTITE 574"
Я бы заменил и ремень ГРМ, ролики.

Добавлено спустя 5 минут 52 секунды:

По цене: 10 рублей, адекватный ценник!

Спасибо наверное так и будет.