Друзья, с уходом сухих морозов, пришла сырость и слякоть на улице. Вместе с ними стали очень сильно запотевать стекла как при внутренней циркуляции, так и при заборе с улицы.
Я сам работаю в дилерском центре одной из марок (не вольво, ребята из сервиса сказали, что вероятнее всего проблема в забившемся фильтре салона.
Найти его мы никак не можем. Подскажите, где искать?

А/м Volvo 960 2,9.

Ни где,нет в вашей машине его......

Вот именно...
Смотрите заслонки и входящий воздуховод на наличие мусора и прочих опавших листьев,...

А на рециркуляции воздуха в салоне без кондея ,мне кажется ,стёкла подавно потеть будут.........

http://moscowvolvoclub.ru/modules/phpBB2/viewtopic.php?t=5624&postdays =0&postorder=asc&&start=0

Необходимо для начала произвести чистку радиатора печки.
Сними накладку слева в ногах (пассажирская сторона), там и находится радиатор печки, который забивается и соответствено снижается проходящий поток воздуха. На всасе ( под накладкой) дворников , слевой стороны- поставь мелкую сетку или капроновый чулок Грязи будет меньше!

Что тогда идёт под номером 19?

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

Снимал накладку в ногах у пассажира, кроме кучи реле и проводов ничего не нашел...

Под номером 19 идет уплотнитель...

А по экзисту он пробивается как вильтр салона

По Эксисту он может пробиваться как угодно...Вам шашечки или ехать

Нашел на экзисте на картинке какой-то датчик температуры.
Как я понял, он установлен где-то в бачке катализатора.
Может быть это от него провод болтается? Если да, то что это за датчик? И может ли он влиять на расход топлива?

Сори не в ту тему пост написал.