Добрый день! Подскажите пожалуйста. (Вольво 940, 94 г. в., ДЛЯ американского рынка) VIN YV1JS8836R1189380.
перестал работать круиз контроль. Какие могут быть причины? Что смотреть, куда лезть?

Смотрите вакуумные трубки для начала, возможно замерзли, и потерялась герметичность, клапан не удерживает давление.

И ещё как вариант, трещина в вакуумном натяжителе тросика дросельной заслонки. У меня на двух машинах и у обоих трещины возле крепления к кронштейну, колдовал с помощью эпоксидки и бинта.

А где он вообще включается и каков принцип работы ?

Включается он на рычажке поворотников( кнопочка с торца), а далее есть под капотом вакуумный насос, вакуумный натяжитель тросика дросельной заслонки, пластиковые трубки, резиновые соединители трубок, выключатель над педалью тормоза, ну и блок управления всем этим хозяйством.

А он на какой-то определенной скорости начинает работать ? Тупо трос газа клинит в одном положении или регулирует ?

При нажатии кнопки на рычажке подрулевого переключателя насос выкачивает из клапана с тросом, который идет на дроссель, воздух, при этом клапан сжимается и натягивает трос, в одном положении, и все, сбрасывается нажатием на тормоз или педаль газа. Установить можно на любое авто.

Спасибо !!! Буду разбираться - работает-ли эта штука у меня.

Сам механизм и принцип работы очень простой. Можно поставить на любой автомобиль.

Включается при скорости выше 40-ка КМ/Ч, сбрасывается нажатием тормоза, WINER, а у меня педалью газа не сбрасывается, просто при отпускании возвращается на установленную скорость, очень удобно при обгоне

Круиз всё-таки мёртвый.....Обидно. Буду чинить. Откуда капать начинать ?

Со всех соединительных вакуумных трубок и подводящей проводки.

А на круиз релюхи есть ?

Спасибо за ответ. Попробую устранить.

Седня днем ездил в ВикингВольво на диагностику обширную по ТТК, побаловался своим круизом чутка. Работает Мелочь, а приятно.