У самого, валяется насос хороший, но гнутый шкив... пока некогда париться как шкив заменить...но думаю надо бы...

Для снятия/установки шкива насоса ГУР существуют специальные съемники. Без них замены без повреждений не получится. Для справки, есть такие в Питере в одном небольшом вольвосервисе.
Не реклама, отношение к этому сервису не имею.

iliya451
Где питер и где мы. Фотки...ссылки есть на девайс ?

На самом деле, есть огромное подозрение,...скорее даже уверенность, что шкив посажен на горячую...

Конечно на горячую , стянуть ещё можно , а вот обратно только сварка. Заказал китай какой-то....за 2400 .

Судя по цене GP...

Не , Motorhertz , жипи 3500.

Ну если дешевле китайского китая, то даже напрашивается просьба, отписать что это по факту получения...

Само собой !

Фотки...ссылки есть на девайс ?
К сожалению нет. Есть только положительные отзывы обращавшихся.
На форуме по джипам видел чертеж подобных съемников.
есть огромное подозрение,...скорее даже уверенность, что шкив посажен на горячую
Нет, шкив легко заходит при комнатной температуре, если есть приспособа. Без нее можно расколоть корпус, т.к. упор вала при обычной запрессовке будет в заднюю часть корпуса.

iliya451
Овчинка выделки не стоит.....там поди уже и самой крыльчатке капец.

Вот такой насос . Из косяков -шкив 130 мм против 150 оригинала , выход обратки в бок против вверх оригинала - в принципе не страшно - должен встать - буду пробовать.

А как по качеству сборки и отливки

На вид очень даже хорошо , всё ровненько , плоскости отфрезерованы , резьба полная , шкив ровный ( быть может немного слабже родного- потоньше металл ) . Как-то так.

Поставите, черканите, как работает...