Не работает электрика на передней правой двери, в сервисе сказали накрылся модуль двери и нужно теперь ехать к официалам и менять на новый.

А что не новый никак не прописать? Т.е. б/у не поставить

б/у должны вставать, во всяком случае у нас их покупают, кстати, причина может быть и в левом модуле.

Да вчера всю машину мне перерыли,типа всё прозвонили,сказали что питание до двери доходит и там обрутбается,Вадисом модуль потыркали - эффект нулевой! ИТОГ - ЗАМЕНА МОДУЛЯ(((((((((((( и ещё сказали что б\у туда не воткнуть потому как там надо его прописывать,а это типа могут тока официалы!!

Надо в потроха блока лезть , без обращения к официалам , можно сделать. Если конечно блок не залит водой и не вышел из строя по причине того что сгнил.
Надо также знать , блок родной ВИДА видит, или нет.
Вполне возможно что в блоке просто нужно восстановить программу, это делается полной перезагрузкой программы автомобиля. Что стоит достаточно дорого. Порядка 400 баксов.
Но перезагрузить блок , если он не откликается (его не видит ВИДА) невозможно.

Что касается программирования блока без ВИДЫ обращайся в почту, попробуем (s850@yandex.ru)
Попробуем восстановить твой , или адаптировать бэушный.

если всё таки можно поставить б\у то подскажите где?! там,куда я езжу на ТО,сказали что ничего поделать не могут!или просто не захотели мозг себе взрывать подобными вещами!

б/у встает без прописки, если только регулировка высоты поднятия стекла требуется, новый надо обязательно прописывать.

Прописывать надо в любом случае.
Другое дело что можно обойти вольво.

[quote="Alexis999"]Не работает электрика на передней правой двери, в сервисе сказали накрылся модуль двери и нужно теперь ехать к официалам и менять на новый.

Я вот тоже самое слышал, причем не от официалов, а от достаточно честных и не жадных митинских "С Три Сервис". И сказали они мне это так, в качестве доброго совета, когда я сказал, что собираюсь делать и красить водительскую дверь. Предупредили, что если неправильно дверь демонтировать, не отсоединив предварительно аккумулятор, то блок этот самоустранится, пиз-ц ему настанет и лечится это только покупкой нового и регистарацией его в компьютере машины. А регистарция (прописка) - это вот што: дилер связывается по интернет с Гетеборгом, там шведский сервер генерирует ему специальный код (ПО) и отсылает назад, с помощью этого ПО дилер регистрирует новый блок в мозгах. Такая же канитель и с ключем зажигания - там вобще попадос на бабки конкретный - прописываются отдельно обе части (пульт и выкидушка), т.к. у каждой собственный чип стоит.

Задорнов вспоминается...
В америке, в магазинах установили сканеры, на товары налепили наклейки с чипом, а на выходе поставили специальные аппараты, которые реагировали на эти чипы, если они не общались со сканером... Академики думали! Наши знаешь что делают? Отрывают эту наклейку и несут! Или клеют наклейку с бананов на дорогие виски, а бедная кассирша никак не возьмет в толк, откуда взялись такие дешевые виски?

да вы что, смеетесь чтоль
когда я делал шумоизоляцию в машине, я все просто так поотключал, без отключения АКБ, потом все обратно подключил и все работает

Это тебе просто повезло.
Но если слетит прошивка, то всё вышеперчисленное переживешь.
В блоке стоит микропроцессор мотороллы, его и придется программировать. Он изначально только с бутлогером идет , и никакой проги там нету. А подгружается она действительно с сервера вольво.

Ну да... на двух машинах так делал и оба раза повезло... вообще это получается закономерность