Начинается рейд по проверки тонировки стекол!
Норматив светопропускания: лобовое 75%, передние боковые 70%, остальные не регламентировано.
Где и как проверить тонировку? Желательно с получением бумажки для ГАИ.

Самое главное, когда товарищи милиционеры будут проверять светопропускаемость стёкол своим агрегатом - необходимо поинтересоваться, а давно ли тарировался этот приборчик и все ли свежие галографические наклейки сбоку на аппаратике.
К чему это я всё, а к тому, что была как-то програмка по этому вопросу и оказалось, что не всё так гладко в родной милиции - сертификация оборудования проходит не всегда вовремя и т.д. Поэтому есть вариант не дать лишний раз заработать милиции на подкрутке приборов для проверки.
Иногда на самой плёнке пишется её светопропускающая способность,но, как всегда это у нас бывает, импоршные стандарты с нашими не совпадают.
А проверить свою тонировку можно скорее всего в автосалонах официальных дилеров - ведь они должны руководствоваться какими-то стандартами перед установкой тонировки

Добавлено спустя 12 минут 31 секунду:

Правозащитники уже назвали это мероприятие незаконным, так как применение специального прибора считается повторным техосмотром, который запрещено проводить прямо на улице.

"Согласно статье 12.1 Кодекса об административных правонарушениях РФ, запрещается проводить повторный техосмотр на местах, если у водителя есть талон ТО, - объявил "НИ" вице-председатель "Движения автомобилистов России" Леонид Ольшанский. - Я уверен, что проверка затененности стекол не что иное, как очередная пиар-акция, с помощью которой ГИБДД хочет показать правительству, что они очень озабочены безопасностью на дорогах. У водителя в отношениях с постовым есть только две обязанности: остановиться по требованию и показать документы".
Вот что по этому поводу пишет инет

Проверить можно так, если ее заметно на глаз, значит не соответствует))))))). На самом деле пленкой соответствующей госту, почти не тонируют, только особые эстеты ради упрочнения(не разлета осколков) стекла, потому что смысла от такой тонировки почти нет, все остальное НЕ ЗАКОН, хотя если посмотреть по сторонам ))))) За ТО в районе 3000рублей платиться, умножить на кол-во затонированных машин=БЕШЕННЫЕ ДЕНЬГИ и заметте без налогов)))))

В точку

как проверить если видел тралейбусы с коричневыми стеклами вот это норма все что черней то вне закона))

Проверить очень просто, нужен прибор - люксметр - который меряет освещенность. Измеряешь освещенность перед стеклом и за ним, дальше математика. Наверняка у Вас в Москве есть фирмы, занимающиеся разного рода измерениями (типа государственный метрологический центр). У нас на любой станции техосмотра есть услуга - платная диагностика автомашины (стоит 16-20$) при этом проверят все параметры, положенные при прохождении техосмотра, в том числе и тонировку.

AlII прав, все плёнки которыми у нас тонируют машины - вне закона, даже самые слабые, так как само стекло обеспечивает светопропускание менее 100% (около 90% вроде) а вот задние двери и заднее слекло можешь хоть краской закрасить всё будет по правилам, главное наличие боковых зеркал заднего вида.