Сегодня ехал с работы и немного замерз, приехал к дому поставил регулятор температуры водителя на максимум, а дует холодным воздухом, у пассажира горячим. Заметил что стало прохладнее после замены резиновых уплотнительных колец на радиаторе печки. Что могло случится?

Воздушная пробка в системе охлаждения.
Или пролема в климат контроле , потребуется диагностика.

пробка могла образоваться при смене колец, как ее убрать теперь

могла, даже 100% что она там есть, раз такие проблемы.
Заехать пердом авто на какоето возвышение, например на трап эстакады и прогреть двигатель, погазовать, чтоб создать ток ОЖ.

Если у пассажира горячий, то скорее всего наелся моторчик заслонки, надо гнать на диагностику.

да, звонил сегодня в кунцево, сказали нужно смотреть, в ввыходные поеду, хорошо на улице не очень холодно

А при разборе не мог какую нибудь тягу сдернуть?

вполне могли, но раньше выходных сам залезть не смогу, в сервис записался на воскресенье, может в субботу руки дойдут самому залезть

У меня на s80 была такая же ситуация.я несколько раз покрутил крутилку климата резко влево-вправо.и вроде щас все греет хорошо.грешу на стертые контакты этой крутилки

"Крутилки" не ломаются
Скорее датчик чистить нужно на приводе заслонки

Все верно я ошибался!.
в воскресенье залез ближе к этим тягам и моторчика.попробывал подтолкнуть его рукой он и начал двигаться тока очень туго.чем смазать таким его что бы двигался?

СОЛЯР - лучший лубрикант, правда воняет!

Ндас ну и советы у нас тут )
Силиконовая смазка есть такая, на радиорынке например продается.
И не воняет и диапазон температур что надо, кстати там силикон используется в оригинале

Спасибо.в эти выходные попробую смазать их.позже отпишусь об эффекте.