День добрый!
Как говорится "готовь сани летом".
Подскажите пожалуйста, хочется поменять диски, на лето поставить 17 радиус. До этого стояла резина 235/60/R16, хочу поставить 235/55/R17. На что может отразиться данное решение.

И если кто знает, какие НЕ ОРИГИНАЛЫ подходят без вставок и проблем.

Спасибо.

Машинка ХС70 2003г.

Данное решение в первую очередь отразится на комфорте...

Т.е. подвеска станет более жестко реагировать на ухабины.....??

т.е. подвеска будет более тщательно передавать все неровности дорожного покрытия на Вашу пятую точку

Вы знаете, сам подумываю над этим вариантом и тоже хочу поставить 17 радиус. Высказывания типа "...станет жестче" не всегда верно отражает действительность. По опыту прошлой машины Ауди А6 поставил Данлоп радиусом больше, чуть шире и с меньшим профилем, - машину было просто не узнать. Она может и стала чуть-чуть жестчено, но в тоже время: плавнее, тише, увереннее, управляемее... и т.д. вообщем полный восторг!!! Вспоминая именно те ощущения после смены радиуса, хочу попробывать и на этой машинке. Одно знаю точно, - резина будет Данлоп.

+5!
На старой ксюхе штатными были 16 дюймов. Не парился и ездил на этом радиусе и зимой и летом. Но и зимняя и летняя резина - только Данлоп. Очень доволен. На летней 9000 sport тока мягкий шелест и пофиг аквапланирование. На зимней WM-2 из каких тока какашек зимой не выезжал. Данлоп рулезз адназначна.
А на новой ксюхе - 17 дюймов. Пришла в марте с уже летней резиной Pirelli Scorpion - на мой взгляд шумновата она. Зато зимяя снова однозначный Данлоп. И снова доволен!.
Что же касаемо мягко или жестко ездить... подвеска все таки настроена на штатную по высоте профиля
резину... Изменения в ту или иную сторону будут чувствоваться сразу.

У меня вопрос к Vassia: на прошлой машинке (Ксюхе) радиус не менял принципиально, и менял ли при этом ширину шины (летней конечно)? Заранее спасибо за ответ.

По поводу старой ХС-70 мне сказать нечего, так как ни ширина, ни радиус не менялись. Кстати... ширину там не особо то и изменишь... доверни руль до конца на подъемнике и сможешь убедиться в этом... зазор между аркой и колесом - всего ничего. А вот ситуация с новой ХС70 на мой взгляд весьма показательна...Брали с приятелем машины с разбегом в месяц.. только он брал S80. И он и я катались на машинах друг друга. У обоих 17 радиус. Ощущения от подвески - приблизительно одинаковые. Но приятель решил перееставить машину с 17 на 18 радиус. Купил родные диски(!), поставил... Через месяц проклял все.. Не машина стала, а табуретка... Я покатался на на ней... Еще какая табуретка!Тогда он попытался снизить давление в шинах - два колеса разом на трамвайных путях в пробое.. Так что я бы не парился все-таки с постановкой колес бОльшего радиуса... понтов - на дюйм, геморроя - на километр)