Всем здравствуйте! Подскажите пожалуйста. При ремонте кузовщины многократно снимали и одевали минусовую клемму аккумулятора. В очередной раз при запуске двигателя после набрасывания клеммы я обнаружил, что вентилятор системы кондиционирования не включается. Прошло какое- то время, мне предложили забрать машину из ремонта, но предупредили, что вентилятор включается на максимальные обороты при подключении аккумулятора. Проверил, действительно, как только набрасываю клемму - включается вентилятор и никакими манипуляциями его выключить невозможно. Подскажите, какой выход из этой ситуации.
VOLVO S60 2,4 2002г, электронная система кондиционирования воздуха.

заставить сервис отремонтировать или заменить блок ССМ (климата).
Они своими умелыми действиями его угробили.
Будешь сам делать, обойдется в круглую сумму порядка 20 тыс рублей.
Здесь только 2 варианта, либо замена блока ССМ , либо его ремонт, третьего не дано.

Спасибо за рекомендации. Оказывается дано именно третье. Неисправен блок управления вентилятором. Цена вопроса 5 тыр, если новое, бушное дешевле.