Являюсь обладателем XC 90 D5. По ходовой и салону без претензий - все супер. Прошел уже 6000 км. Одно "НО". НЕ ЕДЕТ. Ну просто не хочет. До 60 км разгон только с кик дауном. Кто то сказал, что дизеля все так. Так нет, ездил на дизелях дискавери (2,7) и на фрилендере (2,2) - динамика и разгон у них без претензий. Так что делать? С такими данными вольво нах не нужна. Неужели, проектируя данный автомобиль, шведы думали, что на ней будут ездить только пенсионеры с личным водителем со скоростью 80 км/ч?

Даж и не знаю что сказать...
Вообще то у них по ПАСПОРТУ разгон до ста сек. за 12...
Мож Вы раньше на М5 ездили? Вот и ощущение, что не едет....
Что за дизель хоть? Какая коробка?

Странно,
Вообще- то у дизеля только 1 передача сильно растянута и машина на ней "совсем не едет", но это сделано специально, чтобы можно было со скользкой горки сползать без блокировkи тормозов.
А со второй, она уже мало отличается от бензиновой, причем подхват турбины идет уже на 1800 оборотах.
Наверно стоит заехать к дилеру и проверить настройки двигателя, может даже софт поменять.

Стандартная комплектация - XC90 2.4D. Коробка 6 ст автомат. В действительности происходит такая вещь: от 0 до 60 км/ч/до 1600 об/мин - тупит страшно, после 60 км/ч едет более менее внушаемо. Где то на форуме читал, что можно сделать чип-тюнинг движка, но не помню где. Причем тюнинг официальный и машина остается на гарантии. Может подскажете?

Я знаю, что "ОБУХОБ" в свое время занимался "прокачкой" вольво. Вот тока по поводу дизелей не вкурсах...

У меня XC90D5. Пробег 8000 км. Пуляет похлещще M5 (шутка конечно). Но проблем с динамикой нет вообще. С места и до 140 км/ч разгон ураганный. Никаких чип-тюннингов. Все штатное. Советую съездить на диагностику. Можь чего с турбиной...

у меня D5 на ХС70. Проблема другая: на светофоре не сильно нажимать на газ, иначе с места рвет зверски. До этого ездил на Хонде Аккорд 2,4л/190 лс, который заслуженно считается весьма прыткой машиной - так вот D5 ему не уступает. Рывок и разгон у этих движков за счет включения турбины просто впечатляющ. Езжайте на сервис, пусть проверяют.

на Обухове есть специальное подразделение, по моему где-то в Химках(а может ошибаюсь) которое чипом занимается. Я как-то узнавал там цена где-то 50-60тыщ...

Про чип-тюнинг можеш прочитать здесь.
http://www.drive2.ru/cars/volvo/xc90/xc90/taganka/2/journal/2882303761 52454047/#post