Доброго время суток всем.Вопрос.Кто нибудь ставил на акпп радиатор поделитесь.А то штатный что-то не справляется.Спасибо.

Это что у вас за машина, что он не справляется? Может его просто надо поменять...?

Volvo960 at 3l Дв 6304 кор 3043 вроде
радиатор от15000 больно

Ну как вариант, промыть его Кёрхером...перед этим замочить чем нибудь, чтобы размякла вся грязь...обычно штатный нормально справляется. Выводят дополнительный те, кто стремается, что встроенный радиатор АКПП, протекет в основной и тогда жижки смешаются и прощай и без того ГАВ*ИСТЫЙ автомат...

промывал и с изнутри раз пять и снаружи что-то никак движок вроде норма а коробка как нагреется плохо переключает на больших оборотах

Может масляный насос уже подходит? или жижку надо заменить,...отработала свое...просто скажем Вы первый кто с такой проблемой столкнулся, по крайней мере у меня много клиентов с такой моделью, но таких трудностей не было...сам я на ZF езжу,....но это совсем другая история...

я пробовал на тёплом движке коробка на S режиме крутит до6500 и нормально переключает.Масло вроде менял несколько раз не проточно конечно но 2раза по два с половиной литра.Может забился именно радиатор кпп

Вполне возможно, как вариант можно его промыть...

на выходных попробую

Сегодня полез посмотреть как промыть и до меня толь дошло что трубки к радиатору от кпп идут рядом с глушителем и выпускным коллектором ЕЩЕ-БЫ ОНА НЕ БУДЕТ ГРЕТЬСЯ как они до этого додумались купил шнур асбестовый попробую обмотать. Может поможет.

Кажется решил проблему.Обмотал трубки масляные от коробки к радиатору асбестовым шнуром.Попробовал ездить с кондеем пока не греется.