Здравствуйте, уважаемые форумчане! У моей машины VOLVO 242L с карбюраторным мотором B19A под капотом на клапанной крышке имеется диагностический разъем. Как позже стало известно к нему подключен датчик положения коленвала на маховике. Собственно интересует как выглядит сам маховик, сколько зубьев, что за синхрометка. Может кто имел дело с подобным? Не охота снимать коробку и сцепление чтобы посмотреть. Заранее спасибо за ответы!