Всем доброго дня.Интересует собственно вот какой вопрос.Возможно ли поднять кузов 940 сантима эдак на три или четыре?По работе периодически приходится лазить по всякому гумну,поэтому и родилась такая задумка.А машину менять не охота.

Усиленные пружины на зад...

Ну с пружинами я поступил просто.Поставил прокладки под них.По крайней мере машинка нормально стала смотреться относительно дороги.В большей степени меня интересует как поднять перед.

Умельцы ставят опоры с 4 серии...сам не ставил, не вижу смысла, и так хватает, по сравнению клиренса многих современных авто...

Согласен,клиренс у 940 знатный....Но иногда чутка не хватает.Насчёт опор с 4 серии надо посмотреть.

Не стоит забывать о безопасности...

Ни в коем случае.Безопасность-прежде всего.

Там собственно конструкция теряет насколько я понимаю прочность при такой модернизации...

Терять прочность не хотелось бы

Клиренс увеличиться путем проставки резиновой части опоры,...т.е прочность узла станет меньше...

Вот, к примеру http://www.kemp1.ru/prices/inf/448/340599.html

Так ему перед надо поднять... с задом то попроще дела обстоят

Помню, как-то вытачивали переходные шайбы под опору. Наподобие проставок для дисков. Давно было....

Ну вот в данном случае из делают из опор с 4 серии...

Ну, если все по уму сделать и собрать... Почти кросс кантри будет)))