Менял радиатор отопителя на volvo s90, собрал всё как было. После запуска всё работало как нужно, регулирование положения обдува работал, рециркуляция воздуха включалась. После 10 минут работы, регулятор перестал работать - дует постоянно в ноги, а также больше не работает кнопка рециркуляции, сама то она включается, но ничего не происходит.

Полез проверить предохранители - все в норме. Вакуумные трубки тоже стоят на месте.

Сломался блок управления отопителем? - 15 лет стоял и работал ,при замене радиатора я его даже пальцем не касался, провода на месте. Да и соседние "крутилки" в блоке - скорости и температуры работают исправно!

Где то нет контакта...

WINER

Проблема решилась сама как это бывает случайно, в общем полез проверить вакуумные шланги ещё раз, а до этого проверил всю всю всю проводку под торпедой на наличие обрыва. И случайно оторвал какую-то трубку из вакуумного двигателя, сразу после этого воздух перестал дуть мне в ноги и с щелчком переключился на стекло, тут же включился подсос воздуха с салона.
Всё теперь как надо. Что это такое?



Когда разбирал, она стояла на месте...

Это вакуумный клапан...

Это вакуумный клапан...

Ну это понятно, так а за что он отвечает? Без него заработало всё, причём исправно

Ну Вы сами ответили за что...за регулировку обдува, и если он не работает возможно неисправен либо есть еще причина...

за регулировку обдува,

Если за регулировку обдува, то по идее он должен не работать когда трубка отцеплена, а здесь совсем наоборот получилось.
Ладно не буду больше заморачиваться , заработало и ладно, а то уже и так устал два дня с этой печкой вожусь

Если хорошо подумать........................клапан очень простой, и сразу не ломается,............должен присутствовать в системе, шланги к нему подходят.....вы его отключили и все заработало,....следовательно причина думаю как раз не в нем....если до этого он отлично работал соединенный вакуумными магистралями....

WINER

Подцепил его обратно сразу как вышел из форума, никаких изменений...так же работает.

Наводит на мысль о засорении , иль заслонка застряла. В общем починилась, уже успел 200 км проехать, всё в порядке.

Осталось только воздух стравить из радиатора, завтра качну.