Доброго дня и всех с наступающими праздниками!
Счастья и удачи в новом году, всего доброго Вам и семьям!)

Прошу помощи знатоков. Может тема уже обсуждалась, но я найти не смог. Если плохо искал или проглядел, не ругайтесь, а оставьте ссылочку)
Есть Volvo V70 2.5T AWD 2004 года на механике. Машина рабочая, на ней с месяца два назад начал гудеть ГУР. Я на ней отъездил пару недель (500 км), сначала просто гудел, не сильно, потом стал усиливаться звук, а сейчас на месте колеса не поворачиваются без подгазовки и просто истошно гудит.
Заметил еще, что на холодную машину он работает лучше.
И, не знаю, связано ли это с ГУРом, но на холодную машина едет лучше. До того, как ГУР стал сильно гудеть, разницы в движении не замечал.
Есть вероятность, что не прийдется менять рейку или насос?) Рабочий водитель говорил, что заезжал на сервис и ему насчитали ремонта с заменой рейки почти на 90 тысяч..
Спасибо за помощь и советы, очень благодарен!

для начала надо определить причину гула,а то можно наменять всего на оч.дорого.попробуй заменить жидкость,как самое малое.

Спасибо за ответ.
Почему-то создались две одинаковые темы...

А что может гудеть при повороте руля?
Слева от мотора, наверху, с патрубком от бочка с жидкостью ГУРа - это же насос?

Насос ГУР и гудит

То есть замена насоса? Или он может гудеть даже если в нормальном состоянии? Например, с жидкостью что-то не так или фильтр забит..

так может и с рейкой беда быть,жидкость плохо перепускается,насос напрягается и гудит...попробуйте для начала жидкость поменять...Гудит в обе стороны?

Да, гудит в обе стороны. Даже на месте гудит, когда не крутишь.
И еще заметил вчера, когда на малых оборотах крутил, в какой-то момент появился не громкий, но отчетливый треск, и в руль отдало. Поднял обороты, еще раз покрутил, треск пропал.

Либо я уже хорошо привык к машине, либо ситуация ухудшается.. Теперь даже на ходу на холостых в повороте тяжело крутится.
И все больше становится видна разница в поведении машины, в реакции на газ, в зависимости от громкости жужжания ГУРа.. Либо просто так совпало, но раньше я выше 3000 не крутил, она хорошо разгонялась на турбине, а теперь стала туповата, нет такого напора.

А жидкости достаточно в бачке?проверяйте на холодную и на горячую....

На холодную смотрели, было норм. На горячую не проверяли.
Посмотрю и так и так сам.
Спасибо за участие)

Жижа пенится на горячую?

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

Жижа пенится на горячую?

Нет, пузырьков нет.

Посмотрел жидкость на холодную, между cold и hot, ближе к hot.
На горячую машину на пол сантиметра выше отметки hot.

Перед тем, как пробовать менять насос - промойте бачек - там стоит фильтр, который забивается.

Красноречивая фотография ))
Спасибо, тоже об этом думал. На БМВ таким способом решалась проблема, только там не такая сильная была и помогало не на долго..

Можно бачек снять без откачки жидкости? Или лучше ее откачать, что бы подкапотное не залить?
И что потом можно добавить в систему, если не знаю, что там залито сейчас? Dextron III?

Кстати, если жидкость серого цвета, мутно-прозрачная, это значит, что уже отработала свое?
Понимаю, что надо поменять, но машина рабочая, и денег на ремонт пока не давали..

Это где ж у В70 в бачке стоит фильтр!?

Добавлено спустя 8 минут 43 секунды:


Лчше сначала жижу откачать.


А кто ж его знает как новая жижа среагирует с тем, что ща у тебя в бачке плещится?


Сочувствую, но без понимания того, что там плещится нет и понимания как должна выглядеть отработавщая жижа.

Так есть там фильтр?) А то сниму, а толку 0..
Буду снимать с заменой жидкости..