volvo v40 2000 года (до рестайлинговая)
При переключении передач (после выжима сцепления) обороты увеличиваются на 200-400. Двигатель работает ровно, на холостых никаких проблем нет. Чистил дроссель, клапан хх, инжектора не помогло. Машина туповата для движка мощности 120 лошадей могла бы быть и по резвее, хотя сравнивать с тем как было не могу только что купил. Компьютерная диагностика не выявила никаких проблем.

P.S. ногу с педали газа убираю вовремя)))

Ну не знаю, все симптомы хренового датчика положения дросельной заслонки, и на диагностике по ней ошибки не покажет, там надо смотреть какой процент открытия когда педаль отпускаешь