Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, как слить всё масло с АКПП Вольво 940?

Никак, или сняв коробку разобрать ее до винтика...

А как же заменить масло?

Элементарно, читайте форум Если коротко, то сливаем масло, с поддона, доливаем, такой же объем, снимаем возвратную магистраль с радиатора, возвратную в 5 литровую прозрачную емкость, далее долив уровень,заводим мотор (НУЖЕН ПОМОЩНИК), и перемещаем селектор на 4 секунды в каждое положения, нажав на педаль тормоза, так же помощник смотрит как с обратки жижа льет в емкость, так повторяем пока с обратки не пойдет светлая жидкость, подключаем обратку на радиатор, доливаем уровень ВУАЛЯ Для ZF у меня уходит 8 литров.

А фильтр в коробке менять надо?

Само собой и прокладку под фильтр и поддон

Простите! А возвратную от коробки откручивать или от радиатора?

Добавлено спустя 22 минуты 31 секунду:

Мне кажется Я весь форум перебрал, но про замену масла в АКПП ничего не нашел. Некоторые даже кузова хотят менять.

Добавлено спустя 34 минуты 12 секунд:

Вот что я нашел.

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

А когда мозги разобрали там что-нибудь выскакивает?

Стоит ли промывать каналы? Или лучше самому не лезть?

Зачем Вам снимать гидроблок?
Вы же просто хотели поменять масло! Фильтр лучше заменить, но допускается и его промывка!

Просто интересуюсь надо или нет.

Где конкретно вы хотите промыть каналы масляные магистрали или же каналы в гидроблоке
Вот в этой ветке я писал о замене масла в АКПП... http://moscowvolvoclub.ru/modules/phpBB2/viewtopic.php?t=5828

И то, и другое. Только вот начитавшись ВСЕго думаю, а стоит ли лезть в гидроблок?

Однозначно не стоит...

А за каким хреном его мыть? Слей лучше масло и поменяй фильтр+помой подон изнутри! Далее всё, как описал
WINER