MoscowVolvoClub.ru :: вибрация при разгоне

вибрация при разгоне

по

FAQ

[^/[Печать]\]
На страницу 1, 2, 3, 4 След. :| |:
MoscowVolvoClub.ru -> VOLVO S-серий.

#1: вибрация при разгоне Автор: shamil.t6,

Добавлено: Сб Окт 09, 2010 22:20
—
подскажите вибрация при разгоне

#2: Автор: vagasha30, Откуда: Москва

Добавлено: Чт Окт 14, 2010 19:09
—
Не хочу пугать, но это скорее всего внутренние шрусы.

#3: Автор: shamil.t6,

Добавлено: Чт Окт 14, 2010 21:57
—
спасибо большое

#4: Автор: AnToni,

Добавлено: Пт Окт 22, 2010 23:29
—
Могу сказать, это точно внутренние шрусы! Сам этим летом заменил оба, была вибрация при разгоне и под нагрузкой, после замены всё гладко идеально.

#5: Автор: qtf,

Добавлено: Сб Окт 23, 2010 14:38
—
У меня тоже появляется вибрация при разгоне ,но в основном в интервале 100-120км ,далее вроде не заметна. Если педаль при отпустить вибрация пропадает. Что у меня тоже шрусы?

#6: Автор: AnToni,

Добавлено: Вс Окт 24, 2010 11:26
—
qtf
Возможно да, но у меня вибрация была на скорости от 40 до 60.

#7: Автор: shamil.t6,

Добавлено: Чт Окт 28, 2010 19:18
—
спасибо а по чем ты брал их мне сказали что они идут только вместе с приводами

#8: Автор: AnToni,

Добавлено: Чт Окт 28, 2010 19:42
—
shamil.t6
Привода идут только в сборе и только оригинальные (сколько не искал неоригинал, найти не смог, всё облазил и везде узнавал). Правый стоил около 18 500 руб. (тот что длинее), а левый около 16 500 руб. Покупал оба в магазине "77volvo", продали со скидкой 10%.

#9: Автор: shamil.t6,

Добавлено: Чт Окт 28, 2010 21:02
—
а подвесной ты не менял он скалько стоит

#10: Автор: AnToni,

Добавлено: Пт Окт 29, 2010 13:08
—
shamil.t6
Официалы и сервисы по вольво говорят что подвесной поменять нельзя, продаётся только в сборе, и до определённого момента я сам так думал, потому что как не пытался его снять, ничего не получалось. Уже после замены приводов на новые встретил одного парня, ездиет на S60 2001г.в. У наших авто привода одинаковые. Так вот он рассказал, что сам на своём авто менял отдельно подвесной и для этого необходим специальный съёмник. Ну а так как отдельно подвесной не продаётся, подбирал его через контору по продаже автомобильных подшипников (знаю, такая есть на кунцевском авторынке). В итоге он ему обошёлся олоко 3 000 - 4 000 руб.

#11: Автор: peksha,

Добавлено: Пт Окт 29, 2010 15:28
—
а вариант с балансировкой дисков не рассматриваете?
Бывало помогало.

#12: Автор: dimon2611,

Добавлено: Пт Окт 29, 2010 15:40
—

qtf писал(а):

У меня тоже появляется вибрация при разгоне ,но в основном в интервале 100-120км ,далее вроде не заметна. Если педаль при отпустить вибрация пропадает. Что у меня тоже шрусы?

Мне кажется тоже, что в этом диапозоне скорости больше неотбалансированные колеса себя проявляют.

#13: Автор: AnToni,

Добавлено: Пт Окт 29, 2010 16:10
—
согласен что при разбалансировке чаще всего вибрация проявляется именно в этом скоростном диапозоне, НО при таком варианте отпускай педаль газа или не отпускай, вибрация всё-равно будет. А раз накатом машина идёт без вибрации, значит дело не в колёсах.

#14: Автор: qtf,

Добавлено: Пт Окт 29, 2010 21:43
—
Колеса отбалансированны совсем недавно. И резина новая. Эта вибрация уже в хлам погубила верхнюю опору. Надо опять менять. Как еще можно проверить в чем дело??? Не менять же просто так шрусы.

#15: Автор: AlII,

Добавлено: Пт Окт 29, 2010 22:31
—
внешние ШРУСы не оригинал есть. интересно внутренний и наружный ШРУСы сильно отличаются, не считая зубчатого колеса для АБС, посадочные размеры скорее одинаковые, а вот длина и размеры(шлицы и все такое) выходных валов под вопросом.

MoscowVolvoClub.ru -> VOLVO S-серий.

output generated using printer-friendly topic mod. Часовой пояс: GMT + 4

На страницу 1, 2, 3, 4 След. :| |: Страница 1 из 4