MoscowVolvoClub.ru :: вибрация при разгоне

по

[^/[Печать]\]
На страницу Пред. 1, 2, 3, 4 След. :| |:
MoscowVolvoClub.ru -> VOLVO S-серий.

#31: Автор: vagasha30, Откуда: Москва

Добавлено: Пт Янв 14, 2011 18:15
—
Да,он в оригинале только взборе.Тут как на других машинах наружний шрус отдельно не бывает.

#32: Автор: Андрей999,

Добавлено: Пт Янв 14, 2011 19:35
—
vagasha30
а что с ним вообще происходит? визуально как то можно диагностировать?

#33: Автор: vagasha30, Откуда: Москва

Добавлено: Пт Янв 14, 2011 20:00
—
У меня визуально пыльник внутреннего шруса был порван,а там ржавчина была видна.Я хотел поменять пыльник и добавить новую смазку.Но после снятия привода оказалось что там большая выроботка и люфт,а ещё подшибник весь хрустел.Вот фото старого привода.

#34: Автор: Андрей999,

Добавлено: Сб Янв 15, 2011 13:10
—
подобных дефектов на своей вроде нет. буду надеяться, что все ж из за диска бьёт

#35: Автор: vagasha30, Откуда: Москва

Добавлено: Сб Янв 15, 2011 14:04
—
Желаю удачи.

#36: Автор: Yuri08, Откуда: MOSCOW

Добавлено: Сб Янв 15, 2011 19:15
—

РђРЅРґСЂРµР№999 писал(а):

подобных дефектов на своей вроде нет. буду надеяться, что все ж из за диска бьёт

Дык, бъет на ходу или при торможении?

#37: Автор: Андрей999,

Добавлено: Сб Янв 15, 2011 20:15
—
Yuri08
при разгоне более 100 км до этой скорости всё ок

#38: Автор: Андрей999,

Добавлено: Пт Янв 21, 2011 22:50
—
Yuri08
твой вопрос был риторический?

#39: Автор: Yuri08, Откуда: MOSCOW

Добавлено: Сб Янв 22, 2011 03:08
—
Второй вопрос был более расчитан на понимание о каких дисках идет речь... Wink

#40: Автор: easolo,

Добавлено: Сб Янв 22, 2011 20:20
—

vagasha30 писал(а):

Андрей999 писал(а):

у меня точно такая же ерунда при разгоне бьёт на 100-120км\ч на круизе вибрации нет! удалось ли решить проблему?

У меня была такая же шняга после 80 вибрация по всему кузову.Перепробовал всё и даже колёса менял толку было ноль.Пару дней назад поменял правый привод всё ОК полёт нормальный.Цена вопроса 11000тыс.р.

Скажите 11000р это бу или новый такой дешевый?

И еще хочу поделиться своими наблюдениями. Сейчас я машину сменил на S60 2,4 АКПП 2007г так вот пробег 110 тык, вибрации пока нет (тьфу,тьфу,тьфу) НО внутренняя граната немного (запотевшая) т.е. я так понял что на каком то определенном пробеге масло оч. оч. оч. потихоньку выдавливает и чтобы привод служил дольше надо всего лишь поменять вовремя хамут и добавить немного масла. Отсюда вопрос какое масло туда добавить? Я слышал что надо какое то жидкое а не обычную смазку шрус так ли это?

#41: Автор: vagasha30, Откуда: Москва

Добавлено: Вс Янв 23, 2011 22:36
—
easolo Я ставил б.у.,повезло нашёл практически новый.А по поводу смазки там шрус от кастрол черный или зелёный у меня он чёрный и густой как солидол.

#42: Автор: shamil.t6,

Добавлено: Вс Мар 06, 2011 23:33
—
все это ерунда была вибрация поменял я смазку пропала я опять поевилась тришиб в итоге разлетелся полностью пришлось купить новый привод в зборе ну не так он дорого и стоит как все пугали

#43: выбрация при разгоне Автор: абдула,

Добавлено: Ср Авг 24, 2011 04:09
—
это шрусы внутренние и точка.

#44: Автор: Андрей999,

Добавлено: Вт Сен 25, 2012 11:37
—
Были выемки в стакане правого шруса, там где ролики ходят, отреставрировали, правда без гарантии. Проехал где то 5 тыш пока никакой вибрации нет. вот как то так.

#45: Автор: alex3005,

Добавлено: Пн Окт 29, 2012 11:31
—
такая же беда, поменял левый привод, вибрация меньше, но осталась, есть ли смысл просто трипоид на правом заменить VOTRIP-S80 вроде подходит, у меня S80 T6 Кто знает???

MoscowVolvoClub.ru -> VOLVO S-серий.

output generated using printer-friendly topic mod. Часовой пояс: GMT + 4

На страницу Пред. 1, 2, 3, 4 След. :| |: Страница 3 из 4