MoscowVolvoClub.ru

по

[^/[Печать]\]

MoscowVolvoClub.ru -> VOLVO S-серий.

#1: S80 T6 Автор: remon, Откуда: Москва

Добавлено: Чт Янв 12, 2006 18:40
—
Здрасти Вам !
В один прекрастный ненастный день коньчилась незамерзающая жидкость . Открываю капот , а там - Опоньки , двигатель то весь в масле!!! Отогнал её в сервис , искали причину дней 5 и никакого результата . И тут , О ЧУДО , говорят что масло гонит через турбину из за того что в католизаторе прогорели соты и создаётся большое давление в системе смазки . Этот диагноз мне показался странным !!!Разобрали все трубы выхлопа и опять ничеГО не нашли , католизаторы оба целые ! Причём масло гонит только при нагрузки !

Может кто то сталкивался с такой проблемой?

#2: Автор: HDMan, Откуда: Москва

Добавлено: Пт Янв 13, 2006 12:40
—
Да чего-то странный диагноз!
Скорее всего проблема с вентиляцией картера, а имеено забит фильтр или сепаратор!
начните вот с чего:
- сначало осмотр и чистка сепаратора (картерных газов) (при необходимости замена)
- замена фильтра КГ (неоригинал 15 руб)
- замена уплотнительной резинки маслозаливной горловины (неороигиал 10 руб, оригинал 50).

#3: Автор: remon, Откуда: Москва

Добавлено: Вт Янв 17, 2006 11:59
—
Поставили другой диагноз - прокладка поддона картера , посмотрим что будет дальше Laughing

#4: Автор: HDMan, Откуда: Москва

Добавлено: Вт Янв 17, 2006 12:38
—

remon писал(а):

Поставили другой диагноз - прокладка поддона картера , посмотрим что будет дальше Laughing

Там прокладки нет!
Там герметик типо лака!
А как масло на крышку попадает?

Проверте вентиояцию картера!

#5: Автор: remon, Откуда: Москва

Добавлено: Вт Янв 17, 2006 12:57
—
У вас случайно нет книги или CD по устройству S80 ?

#6: Автор: HDMan, Откуда: Москва

Добавлено: Вт Янв 17, 2006 13:01
—
нету!

#7: Автор: SVR-940, Откуда: http://www.karaganda.kz/

Добавлено: Вт Фев 14, 2006 12:01
—

remon писал(а):

У вас случайно нет книги или CD по устройству S80 ?

Кое что есть в Вадисе. Что именно интересует?

#8: Автор: Welt,

Добавлено: Пт Авг 17, 2007 11:47
—
Желаю всем здравствовать и пребывать в хорошем расположении духа.
Помогите поставить диагноз.
S80 Т6 (1999) плохо заводится при непрогретом двигателе, при высокой окружающей температуре через некоторое время после начала движения загорается предупреждение(оранжевый треугольник и надпись: "при очередном ТО провести обслуживание") при этом стрелка датчика температуры двигателя находится в среднем положении (норма), при работе на холостых оборотах чувствуется едва уловимая нечёткость тактов и последнее - когда в баке остаётся менее 20л. топлива машина не позволяет резкого набора скорости, чувствуются рывки (как при прерывистой подаче топлива) и в конечном итоге перестаёт реагировать на педаль акселлератора, после остановки заводится и работает нормально до достижения скорости примерно 100км/ч. Подскажите не связаны ли эти симптомы с одной неисправностью? И какой или какими?

MoscowVolvoClub.ru -> VOLVO S-серий.

output generated using printer-friendly topic mod. Часовой пояс: GMT + 4

Страница 1 из 1