MoscowVolvoClub.ru :: распредвал 740

распредвал 740

по

FAQ

[^/[Печать]\]
На страницу Пред. 1, 2 :| |:
MoscowVolvoClub.ru -> VOLVO Classic серий.

#16: Автор: vol, Откуда: Moscow

Добавлено: Пн Май 07, 2007 20:02
—
да дела!

#17: Автор: strv,

Добавлено: Пн Май 07, 2007 20:03
—
Речь идет об оригинале VOLVO, у фольксвагена своя ценовая политика.

#18: Автор: Дмитрий,

Добавлено: Пн Май 07, 2007 20:05
—
я брал от фирмы Swag из Германии.

#19: Автор: LEO_RUN,

Добавлено: Вт Июн 10, 2014 23:43
—
Как быстро отличить распредвал от дизеля и от тика держа их в руках но не вместе взять не получается может там есть какая то буковка? Или черточка?

#20: Автор: Corbandallass, Откуда: Рязань

Добавлено: Ср Июн 11, 2014 10:43
—
Можно померить подъём кулачков - у турбо он меньше чем у атмосферника.

#21: Автор: WINER,

Добавлено: Ср Июн 11, 2014 11:34
—

LEO_RUN писал(а):

Как быстро отличить распредвал от дизеля и от тика держа их в руках но не вместе взять не получается может там есть какая то буковка? Или черточка?

Буковок там нет, как вариант, нужно иметь номер одного и второго, а там уже выяснить проблемы не составит. Также нужно знать при замене распредвала что стоит у вас на машине, иногда в целях экономии ставят атмосферную голову на турбомотор...бывает и наоборот...Был случай забрал дизельную АКПП с бензинового мотора,..."мастера" поменяли на имеющейся у них дизельной коробке......колокол и поставили на бензин...

#22: Автор: Vasyliy, Откуда: Меленки Владимирская обл

Добавлено: Сб Июн 21, 2014 13:07
—
помогите пожалуйста перекинуло ремень грм на три зуба на вольво 850 на звёздочках есть метки зделали краской выставлял не то

#23: Автор: zaban001,

Добавлено: Пн Июн 23, 2014 18:20
—
Читал такую статью в интернете: что если заменить распредвал родной на двигателе В230F на распредвал с маркировкой VX-3, то мощность у него возрастет до 136 л.с. Правдивая статья? и если да подскажите номер VX-3 распредвала. Вот ссылка на статью: http://www.drive2.ru/l/288230376152968235/#post

#24: Автор: Corbandallass, Откуда: Рязань

Добавлено: Пн Июн 23, 2014 18:55
—
Чёта как-то не очень....все шайбы типа одинаковые - БРЕД - две головы регулировал - разброс шайб очень большой !
А у меня В 230 G - 131 коняшек.

#25: Автор: zaban001,

Добавлено: Пн Июн 23, 2014 19:32
—
он же там писал что забыл отрегулировать зазоры! потом собирался.

#26: Автор: Corbandallass, Откуда: Рязань

Добавлено: Пн Июн 23, 2014 20:55
—

zaban001 писал(а):

он же там писал что забыл отрегулировать зазоры! потом собирался.

Сказки прям !!!!!
А если конкретно про валы то есть доля правды , валов много для этой головы , если выбрать с большим подъёмом и большей фазой то можно ощутить прирост. Инфа по валам даже в инструкции есть...надо поискать.

MoscowVolvoClub.ru -> VOLVO Classic серий.

output generated using printer-friendly topic mod. Часовой пояс: GMT + 4

На страницу Пред. 1, 2 :| |: Страница 2 из 2