да, установка зажигания возможна, лучше искать машину - донора и переставлять все как есть. _________________ Не бери машины на "Ф" - Форд, Фиат и все Французские
Чт Янв 31, 2008 15:15
244
Полноправный пользователь
Сообщения: 193
Водитель 30-й год. Водит Volvo 240 1978 года Работает в автобизнесе
Бесконтактное можно если трамблер с датчиком холла найдешь
оно конечно получше но уоз все равно механикой регулируется
Делай как я ссылку давал
никаких люфтов все статика
зажигание как на инжекторе
Большое спасибо за линк! Можно мне все это разжевать?Если не затруднит. Я в электрике слабоват,не совсем врубаюсь что такое ДАД,
ДД.В каком порядке что устонавливать?Если будет желание мне это объяснять,то большой respect.
ЭЭЭ много букав писать нада
чукча не писатель
TeX ты сам откуда будешь?
Ваще на сайте там все разжёвано в пыль
почитай книжки умные
Гирявец. Теория управления автомобильным бензиновым двигателем.
Ваще этот сайт почитай и форум ихний
Скачай программу управления МПСЗ
Устанавливать не надо - запускается с файла
Оцени бюджет
блок МПСЗ 3000р
БК к нему 1200р можно без него
двухканальный коммутатор 300р
катушка четырех выводная 650р
ДПКВ/датчик положения коленвала/ 150р
ДАД/датчик абсолютного давления/ 650р
ДД/датчик детонации/ 350р можно без него
ВВ провода восьмерочные инж от 250р
+ проводка можно купить вместе с блоком 300р
+ если шкив колхозить тож расходы на токаря
либо искать маховик с инжекторного движка
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Ср Янв 30, 2008 21:32
ссылку давал
