очень интерестно что получиться. как сделаешь выкладывай фотки))

2 ЛУКАВЫЙ
А Вы не боитесь,что фонарь станет светиться не секторами,а точкой от светодиода??
Я видел что-то подобное на волге,там вместо ламп стоял пучок светодиодов с цоколем от лампы,имхо получилось хуже чем в оригинале.
А может отпилить от фонаря отражатель и сзади на печатной плате сделать группу диодов??будет мне кажется стильно,аля всякие 80 вольво или бмв со светодиодными фонарями.

+1
пробовал я ставить диоды в задние фонари 940 года три назад... Вышла точка. Причем тусклая.
Надо диоды белые ставить и много.
Видел как-то на VW Passat B4. Обычные фонари на светодиодах (много и ярких) - горят/моргают ярко, резко. Как на ауди/инфинити. Точно не тюненые. Самопал.

Вот, порыв инфу о диодах можно найти светодиоды так сказать LEDZ ,обладающие углом свечения до 160 градусов причём их мощность может быть 1 ват
http://www.shop.ledz.org/index.php?cPath=33_53&osCsid=1ce55d2daa13ec2f babc2ac2c65b3a24
И так собрав фару на подобных штуках думаю получится замечательно.
Я же использую пока диоды меньшей мощности и привычной формы с углом свечения 60 градусов, чисто из экономических соображений ,хотел попробовать.
Что касается цвета свечения диода то из курса физики школьной программы известно что стекло красного цвета пропускает красный спектр длинны волны а остальные проходят значительно хуже и так далее, собственно поэтому и надо ставить красные диоды а не прозрачные, бесцветные.....я вот про это подумал поздно когда купил уже бесцветные......поэтому это только проба поделки....а сделав сфотографирую и вам покажу.

а там фишка не в угле светодиода,а в отражателе,рефлектор работает на отражателе,а светя в рефлтор с одной точки ничего путного,я думаю не выйдет,да и диоды 1 ватные не дешёвые.
почему бы не изобетать велосипед,а сделать так,как делают автопроизводители??и проще и надёжней.и не завдую я тем,кто будет ехать позади этих 1 ватных диодов....в пробке глаза просто вывалятся.

да глаза в пробках вываливаются переодимчески!

температура свечения у тех диодов 9000к но сопротивление ограничивающее ток подбирается так что бы и диод служил долго и свет от него был не напряжным, потом я ставлю диоды 300 мВт думаю мои фонари будут заметны и глазки следующих за мной не устанут.

пох на пробки и глаза )))
у ауди/инфинити тоже некисло так моргают лампочки и ниче ))
зато видно очень замечательно.
ааааа...
еще вспомнил...
светодиоды быстра-быстра загораюца и типа на скорости 80 км/час ты среагируешь на много метраф раньше, чем будешь долгаааааа ждать пока загарица обычная никелевая лампачка
во каг )))

да дела)))

поставлю себе танковые лунатики,чтоб у всяких почетателей светодиодов зеркала плавились!

Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:

я вообще когда-то думал сделать светодиодные фонари.но моя концепция была в том,чтобы спилить сзади отражатель и на макетной плате разместить ряды диодов поверхостного монтажа.у меня переходные фонари задние,поэтому получились бы длинные полоски во весь фонарь

Да на таких фонарях можно сделать, у тебя и плата с лампами по другому выполнена, а у меня на ленточном монтаже всё держится, и честно не хочется пилить корпус фонаря, я сделаю посмотрите и еще поспорим на эту тему, и потом ведь лампа также даёт точечное свечение, суть одна и тажа ,а потребление тока уменьшится в рвзы.

Тема интересная,ждём результатов!

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

А я знаю дядьку,который на трёх светодиодах (луксионах) 5вт,делал оптику автомобильную!
светит как ксенон,в плюсе мгновенный розжиг и возможность работы в режиме стробокоп.

ОГО!!

Передние фары что ли в каждой по три диода и таким образом добился освещения и у него и ближний и дальний свет был. Нда я бы глянул на это и пяти ватных диодов я невидел нда, надо в инете поискать такие диоды. Супер

luxion называются