| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
 Пт Авг 29, 2008 15:57 |
 |
Sensei    Помаленьку вникаю Сообщения: 43 Возраст: 52   Водитель 30-й год.
Водит Volvo 850 1994 года
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 11.09.2006
|
| Замена ГРМ |
 |
|
Собираюсь поменять грм, хотелось бы точно знать где точно находятся метки совмещения. Былбы признателен за фото или чертёж. Вольво 850 94 г.в двигатель В5252S. |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Пт Авг 29, 2008 23:13 |
|
GROSS777   Уважаемый пользователь Сообщения: 239 Водитель
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 05.02.2008
|
|
| Сб Авг 30, 2008 10:18 |
|
Sensei Помаленьку вникаю Сообщения: 43 Возраст: 52 Водитель 30-й год.
Водит Volvo 850 1994 года
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 11.09.2006
|
|
|
|
| Благодарю за ссылку. Еще проблемка втом что метку на *кв* с чем совмещать? |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Вс Авг 31, 2008 13:43 |
|
GROSS777 Уважаемый пользователь Сообщения: 239 Водитель
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 05.02.2008
|
|
|
|
Одна метка стоит на крышке маслянного насоса, а вторая на шкиве коленвала. Шкив фигурный, имеет больший диаметр (это где сами зубья) и меньший. Меньший диаметр располагается ближе к двигу. Вот на нем и располагается вторая метка. Обе метки выпуклые, т.е. не риски, а зубчики такие получаются.
Подводи распредвалы к своим меткам, откручивай свечку первого цилиндра (от ГРМ счет идет) и вставляй туда какую нить палку подходящую, чтобы она коснулась днища поршня. Покручивая коленвал, ищи самое верхнее положение палки, это и будет ВМТ 1 цилиндра. Сверь с меткой.
Это как вариант, потому как все зависимо от глаз и рук получается... |
|
| Вс Авг 31, 2008 20:38 |
|
Sensei Помаленьку вникаю Сообщения: 43 Возраст: 52 Водитель 30-й год.
Водит Volvo 850 1994 года
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 11.09.2006
|
|
|
|
| у меня вопрос ??? есть постоянно ссылки на *** сделай сам *** а большенства фоток нет. Но пол года назд усё было!!!! Когото жаба гложет ??? |
|
| Вт Сен 02, 2008 00:45 |
|
GROSS777 Уважаемый пользователь Сообщения: 239 Водитель
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 05.02.2008
|
|
|
|
Sensei писал(а): ... Когото жаба гложет ???
Есть маненько. 
Поэтому Сергей и наделал зеркал, чтобы инфа "вдруг" не пропадала. Так что мона на зеркалах требуемое найти или отписать ему на почту, он подправит, если там какая техническая заморочка возникла. |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Вт Сен 09, 2008 14:02 |
|
fidelio  Уважаемый пользователь Сообщения: 1049 Возраст: 44  Откуда: Москва+Область Водитель 17-й год.
Водит Volvo S70 1998 года
Зарегистрирован: 04.10.2006
|
|
|
|
Я тут решил заморочиться заменой ремня ГРМ, вот и созрел вопросик: насколько необходима замена также помимо ремня ещё и ролика натяжителя и ролика обводного ремня ГРМ  Ссылку видел http://volvo-850.narod.ru/sdelay/zamenaGRM.htm
И ещё вопросик, а ремень привода генератора вообще когда рекомендуется менять, судя по надписям, он уже за 40 000 км намотал.
_________________
Безопасное удоVOLVствие |
|
| Вт Сен 09, 2008 14:13 |
|
volvo850GLT   Полноправный пользователь Сообщения: 190 Возраст: 48   Водитель 30-й год.
Водит Volvo XC70 2000 года
Зарегистрирован: 27.02.2008
|
|
|
|
fidelio писал(а): Я тут решил заморочиться заменой ремня ГРМ, вот и созрел вопросик: насколько необходима замена также помимо ремня ещё и ролика натяжителя и ролика обводного ремня ГРМ Ссылку видел http://volvo-850.narod.ru/sdelay/zamenaGRM.htm
И ещё вопросик, а ремень привода генератора вообще когда рекомендуется менять, судя по надписям, он уже за 40 000 км намотал.
Насколько я знаю, рекомендуется замена роликов на две замены ремня... Но я меняю и ремень и ролики вместе для подстраховки... Когда меняю ГРМ заодно меняю и приводной ремень вместе с роликами... |
|
| Пн Сен 15, 2008 21:49 |
|
Sensei Помаленьку вникаю Сообщения: 43 Возраст: 52 Водитель 30-й год.
Водит Volvo 850 1994 года
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 11.09.2006
|
|
|
|
Большое уважение всем любителялм ВОЛЬВО!!!! Отпишу коротко.
Значит совместил метки на валах, подогнал метку на шкиве *кв*имено ту которую плохо видно, убрал ослабленность ремня. Поставил натяжитель и прокрутил кв пару раз дабы не встретились клапаночки и поршня. И самое прекрасное завелась сразу. Сейчас наслаждаюсь ездой. Моя ошибка при постановке грм была в том что повёлся на метку на шкиве кв и совместил её с отливом на пластмасовой защите. При совмещении их ушел ремень на 2 зуба ,ето *ОШИБКА*. Друзья у кого будут вопросы отвечу. Сейчас для меня замена грм пустяк. Ещё раз спс всем!!! |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Вт Сен 16, 2008 23:19 |
|
volvo850GLT Полноправный пользователь Сообщения: 190 Возраст: 48 Водитель 30-й год.
Водит Volvo XC70 2000 года
Зарегистрирован: 27.02.2008
|
|
|
|
Поздравляю!!! 
Честно говоря я сам не решился бы поменять ремень ГРМ, боязно как-то. 
Да и работа эта у нас на сервисе не так дорого стоит, поэтому там и меняю. Так спокойнее...
_________________
 |
|
| Ср Сен 17, 2008 09:13 |
|
SergVolvo  Уважаемый пользователь Сообщения: 288 Возраст: 55   Водитель
Зарегистрирован: 29.11.2006
|
|
|
|
Самое главное собщать мне всегда в почту гдечто не прогрузилось из фоток.
Стараюсь проверять, но всякое бывает.... |
|
| Чт Сен 18, 2008 00:57 |
|
Sensei Помаленьку вникаю Сообщения: 43 Возраст: 52 Водитель 30-й год.
Водит Volvo 850 1994 года
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 11.09.2006
|
|
|
|
| SergVolvo спс за ваши странички, очень помогают. В следущий раз обязательно возьму фотик и пришлю подробный отчёт)))). Думаю всем пригодится. Следующий шаг по ремонту * у машинки * промывка форсунок. Фотки приложу в обязаловке. Отпишу на мыло. |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Вт Сен 30, 2008 19:23 |
|
Russell  Полноправный пользователь Сообщения: 85 Откуда: Москва, ЗАО, м. Фили. Водитель 42-й год.
Водит Volvo S80 2000 года
Представитель компании:
Зарегистрирован: 05.09.2008
|
|
|
|
| Эти советы подойдут только при замене ремня ГРМ, если захотите поменять сальники распредвалов передние и отвернете шкивы, то без специального кондуктора метки будет очень сложно выставить. |
|
| Чт Окт 16, 2008 19:49 |
|
Sensei Помаленьку вникаю Сообщения: 43 Возраст: 52 Водитель 30-й год.
Водит Volvo 850 1994 года
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 11.09.2006
|
|
|
|
| Делал перед откручиванием валов .просто метил зубильцем. думаю етопростой способ. |
|
|
