Здравствуйте, уважаемые форумчане! У моей машины VOLVO 242L с карбюраторным мотором B19A под капотом на клапанной крышке имеется диагностический разъем. Как позже стало известно к нему подключен датчик положения коленвала на маховике. Собственно интересует как выглядит сам маховик, сколько зубьев, что за синхрометка. Может кто имел дело с подобным? Не охота снимать коробку и сцепление чтобы посмотреть. Заранее спасибо за ответы!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы