Здравствуйте!
Хочу поделиться своим несчастъем, может кто что посоветует.
Заводя машину вчера вечером, обратил внимание на журчащий звук жидкости в системе охлаждения, выйдя из авто подсветив фонариком увидел лужу. А ехать надо, залил воды, делать нечего, доехал до дома, все норме, у дома источник утечки локализовал, хотя изначально в антифризе был весь кожух пластиковый под радиатором (как буд-то дна нет в радиаторе и льет по всей ширине). В свете фонаря увидел, что вода течет из под крепления вентилятора прямо над заглушкой внизу правее нижнего шланга. В темноте возиться не стал, сегодня полез. Снимаю вентилятор двигателя (есть еще и кондиционера) и тут обнаружил, что в кожухе вентилятора (между радиатором и кожухом) лежит камушек, да приличный такой, размером с два куска сахара и в этом месте в радиаторе хорошая вмятинка, открываю крышку бачка и водичка побежала из под вмятинки. т.е. камень пробил радиатор изнутри, со стороны двигателя, видимо при вращении вентилятора и пробил. Вопрос как туда попал камень. Защиты картера нет, но стоит пластиковый кожух, есть вариант, что я сам где-то на щебне резко разворачивался и от колеса, на заднем ходу, он туда и залетел, но размер камня вряд ли позволил бы от колеса так отлететь, удивительно! Но есть и более страшный вариант - положили в сервисе, где-то с месяц назад был, менял подшипник ступицы. Или я уже совсем параноик.
Кто что посоветует? Менять, паять, где и что покупать? Радиатор алюминиевый. Я пока термогерметиком замазюкал всю вмятинку, но вряд-ли это поможет.
Всем спасибо!
да - не поможет.
паять если - надо очень хорошо делать. если снова протечёт - не надо возиться, меняйте радиатор.
сам два раза паял - надоело. поставил новый _________________
у меня было тоже самое пробил радиатор из нутри сам чуть не оболдел как так получилось я его снял и заглушил 2 соты и катался пичти почти все лето проблем не было щас поменял нахол новый и заказал за 6200 это не дорого мне все говарили что стоит он минемум 12 000 так что не парься если не много сот повредил то заглуши тем более зима на носу или заказывай новый все зависит от денег
Здравствуйте!
Все мне говорят, что люминиевый тяжело паять, поэтому заказал новый, AVA. Но менять пока не буду спешить. Дело в том, что пробитый не снимал даже, просто снял кожух с вентилятором и вмятину обработал термогерметиком ABRO, рыжий какой-то, купленный мной в сети ТЕХКОМ за 55 рэ. В субботу умудрился на Пролетарке постоять в пробке из-за бегунов, На табло температура поднималась до 101 градуса, до включения вентилятора, а при движении темп. стабильно держится не больше 83 град. (летом 85) и при всем при этом (я удивлен) герметик держит! Ну температуру хрен с ним, до 500 град. обещал производитель, но вот давление держит гад. Пока поезжу так. А новый радиатор пусть про запас лежит.
Всем спасибо за советы! Удачи!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Чт Сен 08, 2011 19:50
