дорогие друзья кто раньше читал мою эпопею с ремонтом двигателя я отпишусь ну и задам пару вопросов по существу. с двигателем я решил не парится и заказал контрактный. двигатель пришел сказка, в идеальном состоянии, но есть одно но у меня машина 93 г а двигатель 97г, а он модифицирован ,т.е голова другая ну к ней коллекторы разные,ладно задний поставил свой, а спередним пришлось включать мозг потому что на рампу обратки то нет,проблему решил тем что выкалупал вакумник и воткнул свой с отпилиным ухом бо по размерам не подходит. машина заработала, но есть одно но я не знаю как работает впускная система и выпускная потому что на выпуске стоял какой то вакумный клапан а на впуске есть какая то трубка на всас я ее заглушил пока не разберусь,я понимаю что при разряжении часть газов уходила во впускную систему но как это работает не знаю в книге нет а в своем городе не нашел пока машины чтоб хотябы посмотреть у нас больше дизеля славятся
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Ср Июл 25, 2012 11:36
