Это он так называется, а функционально, этот трос согласует работу коробки с двигателем, в т.ч., через него задаётся момент переключения при той, или иной нагрузке.
Это он так называется, а функционально, этот трос согласует работу коробки с двигателем, в т.ч., через него задаётся момент переключения при той, или иной нагрузке.
у меня 240 с автоматом. Коробка сломалась(не трогалась, если трогалась то только с 5000 об. мин и т.д.), я купил б/у., поставил. Всё нормально, но она не переключает повышенные передачи (коробка трёх ступка). Едет только на первой. Может ли это быть из-за этого троса? Если его можно регулировать, то как?
В принципе может, если тросик очень сильно перетянут. Но могут быть и другие причины внутри АКП. В любой нормальной книге по ремонту и обслуживанию 240-й модели, написано про регулировку тросика кик-дауна. Читайте книги, многие вопросы отпадут.
В принципе может, если тросик очень сильно перетянут. Но могут быть и другие причины внутри АКП. В любой нормальной книге по ремонту и обслуживанию 240-й модели, написано про регулировку тросика кик-дауна. Читайте книги, многие вопросы отпадут.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Чт Июл 05, 2007 19:06
