Приветствую, форумчане!
Знакомый предложил обслужить XC70 2008г 3,2л на 60 ткм. Замена всех рабочих жидкостей, масел и фильтров. Работаю в сервисе, из Вольво обслуживал только 9 серию, на чем, собственно и передвигаюсь. Стоит ли браться, или без серьезной подготовки это чревато? Менял АTF в АКПП на 940 2,3 и 960 3л через верхнюю трубку радиатора по 2 литра, четко по ВАДИС, коробки ходили. Здесь аналогично, или есть нюансы?
Буду благодарен любому совету. Читать весь форум, к сожалению, нет возможности, ответ нужно дать в ближайшее время, но помню, где-то описывались тонкости по замене масла в муфте Haldex. С уважением.

Лучше отказаться. Вольво машина специфичная! Без соответствующих знаний и специнструмента ковырять ее самому накладно...

Так и сделал, но в принципе желание изучить такую технику имеется. Надо бы VIDA приобрести.