Добрый день!
Хочу купить Volvo S80, 2008 г.в., мотор - 3,0 л., турбо, полный привод.
Автомобиль хочу купить Major. Перед тем как ехать на осмотр попросил сотрудников отдела продаж скинуть мне результаты диагностики (осмотра) приглянувшегося мне автомобиля, чтобы решить тратить время на осмотр или нет.
В ходе диагностики (осмотра) автомобиля были выявлены следующие недостатки. Помогите пожалуйста разобраться что к чему. Может у кого-то были похожие проблемы. На сколько все это серьезно. Может, решение каких-то недостатков может подождать неопределенное время. Может, какие-то недостатки сигнализирует о возможных проблемах с дорогостоящими агрегатами. В общем, народ, поделитесь опытом, помогите!
1 - Турбина течь (что и откуда там может течь, турбине хана или речь идет о замене какой-нибудь прокладки?);
2 - Теплозащита (что это вообще такое, можно ли без этого поездить?);
3 - Пыльник ДВС отсутствует (что это такое, зачем и можно ли без него?);
4 - Масло в АКП темное с запахом гари (стоит заменить масло в АКПП?);
5 - Аккумуляторная батарея модуля телефона Volvo on call (зачем, можно ли прожить без нее?);
6 - Течь масла из-под крышки гидромодуля АКПП (???????).
Среди вышеназванных недостатков есть и еще. Течь сальников привода, кардана угловой передачи, подтекания трубок системы охлаждения и ГУРа, отслоение сайлентблоков. Но я так понимаю, что сальники, трубочки и сайлентблоки - это не очень страшно и дорого (может я не прав?).
Одним словом, люди добрые, подскажите кто, что знает и стоит ли авто с такими недостатками рассматривать как вариант!
Спасибо!
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы
Пн Апр 07, 2014 21:33
