| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
 Ср Авг 09, 2006 13:09 |
 |
F-ZerO   Пока еще застенчивый Сообщения: 3 Возраст: 42   Водитель
Зарегистрирован: 08.08.2006
|
| С70 1999 г.в. интересует мнение |
 |
|
Всем здравствуйте.
Вот присматриваюсь к модельке С70 1999г.в. 2.4Т АКПП.
Катастрофически мало инфы про конкретно данную модель. Я так понимаю платформа одна с V/S 70? (читал также что построена на базе 850)
Хотелось бы устышать отзывы, подводные камни, на что стоит обратить особое внимание. Можт какие детские болезни.
Предлагают один экземпляр с пробегом в 120000 км. Что на таком пробеге может вылазить из проблем?
Заранее спасибо. |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Ср Авг 09, 2006 13:33 |
|
HDMan   Администратор Сообщения: 664 Возраст: 47   Откуда: Москва
Зарегистрирован: 29.11.2005
|
|
| Ср Авг 09, 2006 13:57 |
|
F-ZerO Пока еще застенчивый Сообщения: 3 Возраст: 42 Водитель
Зарегистрирован: 08.08.2006
|
|
|
|
HDMan
Нет не кабрио, просто купе.
Эти статья я читал, спасибо
А что насчет автомата и турбины при таком пробеге . Понятно что все зависит от эксплуатации, но все же |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Ср Авг 09, 2006 14:12 |
|
HDMan Администратор Сообщения: 664 Возраст: 47 Откуда: Москва
Зарегистрирован: 29.11.2005
|
|
|
|
Здесь ответ только один - Дигустировать.
То есть сесть и проехаться. Прогнать коробку и двигатель во всех режимах, а после снять ошибки. если всё пройдет без эксцессов, то возможно что всё хорошо.
Если рывки, толчки, провалы, дым ... то не верить в расказы что так и положено и что само пройдет, а требовать устранения проблемы и уж потом покупать.
Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:
также обратите внимание не сорваны ли бролты клапанной крышки, иногда варвары тянут болты с помощью лома, а алюминивые детали этого не любыт. если болты совраны, наверняка мотор ремонтировал какойто криворукий самоделкин и че он там наремонтировал никто не знает.
_________________
 |
|
| Ср Авг 09, 2006 17:39 |
|
F-ZerO Пока еще застенчивый Сообщения: 3 Возраст: 42 Водитель
Зарегистрирован: 08.08.2006
|
|
|
|
А что насчет совместимости деталей подвески, выхлопной системы, электроники ну и т.д. с моделями S и V 
Кузовня я так понимаю оригинальная |
|
| Ср Авг 09, 2006 18:05 |
|
HDMan Администратор Сообщения: 664 Возраст: 47 Откуда: Москва
Зарегистрирован: 29.11.2005
|
|
|
|
Подвески одинаковые, а вот кузовня как раз разная потому что С70 это купе - тоесть двудверная, тоесть все начиная с двери и дельше - оригинальное, а до передней двери - одинаковое
_________________
|
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Ср Авг 09, 2006 19:27 |
|
Ilya940   Уважаемый пользователь Сообщения: 659 Возраст: 40   Водитель 23-й год.
Водит Volvo 940 1992 года
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 03.12.2005
|
|
| Вт Сен 12, 2006 15:28 |
|
 Пока еще застенчивый Сообщения: 1 Водитель
Зарегистрирован: 12.09.2006
|
|
|
|
Весь вопрос в "убитости" машины. ну и как хозяин ее содержал. А вообще гони ее в нормальный сервис на диагностику, там тебе все расскажут, потом торгуйся.
без этого нельзя, себе дороже выйдет. машина дорогая но классная.
а может я ее уже купил?  серебристая? |
|
|
