MoscowVolvoClub.ru :: ГТО с ксеноном.

по

[^/[Печать]\]
На страницу 1, 2 След. :| |:
MoscowVolvoClub.ru -> Тюнинг

#1: ГТО с ксеноном. Автор: CX90™,

Добавлено: Чт Июл 24, 2008 13:40
—
http://www.angrom.ru/razresheno.html
, тут есть статья про прохождение ТО с штатно и не штатно установленным дополнительно ксеноновым оборудованием, ходят много слухов что ТО не пройти с ксеноном, вся фишка при прохождении ТО с установленным ксеноном - главное чтобы верхняя граница света не пересекала их разметку.
И если интересно то на этом сайте есть много интересной информации, я сам работаю в этой компании и если что надо, то можно устроить скидки как для членов клуба !!!, спасибо за внимание.

Последний раз редактировалось: CX90™ (Чт Июл 24, 2008 14:22), всего редактировалось 1 раз

#2: Автор: fidelio, Откуда: Москва+Область

Добавлено: Чт Июл 24, 2008 14:03
—
Ссылка не работает

#3: Автор: CX90™,

Добавлено: Чт Июл 24, 2008 14:23
—

fidelio писал(а):

Ссылка не работает

Все починил !!!

#4: Автор: d2336,

Добавлено: Чт Июл 24, 2008 18:31
—
Если верить статье то отменили только автоматическое регулирование.
Но получается что осталось ещё одно обязательное требоване: наличие омывателя!

#5: Автор: VALIUM,

Добавлено: Пт Июл 25, 2008 08:19
—
Это для европы. У нас что с омывателями, что без- если заводом-изготовителем ТС не предусмотрены конструкцией ксеноновые лампы головного света, то их установка влечет переоборудование ТС и, как следствие, большой косяк при прохождении ГТО.

#6: Автор: CX90™,

Добавлено: Пт Июл 25, 2008 09:29
—

VALIUM писал(а):

Это для европы. У нас что с омывателями, что без- если заводом-изготовителем ТС не предусмотрены конструкцией ксеноновые лампы головного света, то их установка влечет переоборудование ТС и, как следствие, большой косяк при прохождении ГТО.

Я сам лично проходил ГТО с ксеноном дополнительно установленным, у меня нет ни омывателя, ни авто корректора, прошел без проблем, ничего даже не спросил, это не переоборудование, а ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, оно дополняет автомобиль, а не переделывает., через месяцок поедем на еще одной машинке с ксеноном, без омывателя и корректора, хотим сделать сьемку скрытой камерой как пройти "ГТО с ксеноном" без всего того что как кажется нужно, как только осуществим свисну !

#7: Автор: strv,

Добавлено: Пт Июл 25, 2008 10:25
—
Господа! Грязные ксеноновые фары СЛЕПЯТ, а посему они должны быть оборудованы какой-либо системой очистки. В противном случае так и баллонник на трассе в лобовое можно словить.

#8: Автор: CX90™,

Добавлено: Пт Июл 25, 2008 11:14
—

strv писал(а):

Господа! Грязные ксеноновые фары СЛЕПЯТ, а посему они должны быть оборудованы какой-либо системой очистки. В противном случае так и баллонник на трассе в лобовое можно словить.

Должны да не обязаны !!!

#9: Автор: strv,

Добавлено: Пт Июл 25, 2008 11:41
—
Вот когда на бетонке, такой придурок как я пойдет на тебя в лобовую, потому что не видно ничего, вот тогда про обязанности подумаешь Wink

#10: Автор: judge,

Добавлено: Пт Июл 25, 2008 11:52
—
Ненавижу неотрегулированные ксеноны.
Ну хрен с тобой, поставил, крутой теперь, девочкам нравится...
Отрегулируй их, чтобы не слепить.

А еще не понимаю дебилов, включающих фары днем. Или чуть смеркнется, уже врубил все, что есть: и противотуманки, и ближний, и доп. фары... Ну (пип)? Какая в жопу разница тебе, все равно еще светло на улице и чаще всего они освещаются. Никакого эффекта от фар нет. Камаз бы такому в лоб.

#11: Автор: fidelio, Откуда: Москва+Область

Добавлено: Пт Июл 25, 2008 12:23
—

judge писал(а):

А еще не понимаю дебилов, включающих фары днем. Или чуть смеркнется, уже врубил все, что есть: и противотуманки, и ближний, и доп. фары... Ну (пип)? Какая в жопу разница тебе, все равно еще светло на улице и чаще всего они освещаются. Никакого эффекта от фар нет. Камаз бы такому в лоб.

Так ведь в ПДД написано, что за городом нужно ездить с включёнными фарами - вот и ездят. Если местные - то уроды, а если не местные, то проездом забыли выключить фары - ты уж не серчай на них Wink

#12: Автор: strv,

Добавлено: Пт Июл 25, 2008 12:25
—
я и днем и ночью езжу с ближним светом, мне хватает. дальний врубаю ну уж совсем редко, на глухих дорогах.

#13: Автор: CX90™,

Добавлено: Пт Июл 25, 2008 12:34
—

judge писал(а):

Ненавижу неотрегулированные ксеноны.
Ну хрен с тобой, поставил, крутой теперь, девочкам нравится...
Отрегулируй их, чтобы не слепить.

А еще не понимаю дебилов, включающих фары днем. Или чуть смеркнется, уже врубил все, что есть: и противотуманки, и ближний, и доп. фары... Ну (пип)? Какая в жопу разница тебе, все равно еще светло на улице и чаще всего они освещаются. Никакого эффекта от фар нет. Камаз бы такому в лоб.

Я с вами полностью согласен, тоже ненавижу не отрегулированные фары, что с ксеноном, что с галогеном, полные (пип), а некоторые автомобили, АМЕРИКАНЦЫ, у них существует такая вещь, как при повороте ключа зажигается ближний, или ПТФ? и от такой проблемы не избавиться, у меня была такая машина, я на нее ксенон поставил, и его можно было включить только на не заведенном двигателе, потомучто у них(американцев) фары автоматически загораются в 50 - 70 % мощности, и ксенону нехватало, а галоген слепил, вот так !!!

#14: Автор: strv,

Добавлено: Пт Июл 25, 2008 13:26
—
повнимательнее с идиоматическими выражениями, тут женщины и дети иногда бывают

#15: Автор: CX90™,

Добавлено: Пт Июл 25, 2008 16:23
—

strv писал(а):

повнимательнее с идиоматическими выражениями, тут женщины и дети иногда бывают

извеняюсь, эмоции !!!

MoscowVolvoClub.ru -> Тюнинг

output generated using printer-friendly topic mod. Часовой пояс: GMT + 4

На страницу 1, 2 След. :| |: Страница 1 из 2