MoscowVolvoClub.ru :: Проблема с АКПП

по

[^/[Печать]\]
На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6 След. :| |:
MoscowVolvoClub.ru -> VOLVO S-серий.

#46: Автор: kalina8027,

Добавлено: Вс Май 01, 2011 13:32
—
OK! У меня s60 2001 г.,взял в пролшлом году, удары были не значительные при переключении на R или D при езде сейчас тупит,переключает с 1-ой на 2-ую с провалом,иногда,на холодном авто проблем нет,как прогреется,через какоето время опять появляются удары,подскажите стоит ли менять масло и ставить доп.радиатор?Cпосибо......

#47: Автор: zlot,

Добавлено: Вс Май 01, 2011 19:55
—
радиатор дак точно уже не поможет.смена масла может продлить агонию,а может и сраэу убить каробкуЮвследствии забивания фрикционным мусором гидротр-ра и иже с ним.тока вскрытие и ремонт.

#48: Автор: kalina8027,

Добавлено: Вс Май 01, 2011 20:30
—
Я понял Sad

((

#49: Автор: Yuri08, Откуда: MOSCOW

Добавлено: Вс Май 01, 2011 20:48
—

zlot писал(а):

радиатор дак точно уже не поможет.смена масла может продлить агонию,а может и сраэу убить каробкуЮвследствии забивания фрикционным мусором гидротр-ра и иже с ним.тока вскрытие и ремонт.

http://moscowvolvoclub.ru/modules/phpBB2/viewtopic.php?t=4119&postdays =0&postorder=asc&&start=0

#50: Автор: zlot,

Добавлено: Вс Май 01, 2011 23:13
—
и о чём говорит данная ссылка? Rolling Eyes

#51: Автор: Yuri08, Откуда: MOSCOW

Добавлено: Пн Май 02, 2011 11:10
—

zlot писал(а):

и о чём говорит данная ссылка? Rolling Eyes

Ты не ленись! Прочитай всю...

#52: Автор: zlot,

Добавлено: Пн Май 02, 2011 21:29
—
ты наверное про то,что я писал,что я противник замены масла!! Laughing

дак я и не отказываюсь,но если тока каробка работает нормально.а если начинает толкаться,или буксовать,то можно,да и нужно попробовать сначала малой кровью обойтись,а вот если не получится,тогда ремот.вот так. Wink

#53: Автор: Yuri08, Откуда: MOSCOW

Добавлено: Пн Май 02, 2011 22:40
—

zlot писал(а):

,но если тока каробка работает нормально.а если начинает толкаться,или буксовать,то можно,да и нужно попробовать сначала малой кровью обойтись,а вот если не получится,тогда ремот.вот так. Wink

Коробка может начать "капризничать" не только из-за масла.... Что конкретно неисправно в АКПП может сказать тока специалист после диагностики!

Добавлено спустя 6 минут 4 секунды:

kalina8027! Машину нужно спецу показывать....

#54: Автор: zlot,

Добавлено: Пн Май 02, 2011 23:53
—
да всё это понятно,надо спецу показывать.но если диллер далеко?достаточно посмотреть для начала на состояние масла.если чёрное-сменить,если не поможет(а судя по отзывам -не помогает надолго),то вскрытие.

#55: Автор: Yuri08, Откуда: MOSCOW

Добавлено: Вт Май 03, 2011 00:12
—

zlot писал(а):

достаточно посмотреть для начала на состояние масла.если чёрное-сменить,если не поможет(а судя по отзывам -не помогает надолго),то вскрытие.

Эк, ты быстер!!! Laughing

Вот так и убивают гидроблоки!!!
Эту статейку, наверное, не читал Question

http://www.volvo850.ru/spravochnic/ATFchast_zamen.htm

#56: Автор: kalina8027,

Добавлено: Вт Май 03, 2011 22:14
—
А если купить контрактную акпп,дешевле получится и хватит на долго,слышал ,что после переборки акпп долго не живут........

#57: Автор: volvomen,

Добавлено: Вт Май 03, 2011 22:33
—
А где уверенность, что контрактная завтра не умрет? Сколько ей осталось?

#58: Автор: zlot,

Добавлено: Вт Май 03, 2011 23:00
—

Yuri08 писал(а):

zlot писал(а):

Эк, ты быстер!!! Laughing

Вот так и убивают гидроблоки!!!
Эту статейку, наверное, не читал Question

http://www.volvo850.ru/spravochnic/ATFchast_zamen.htm

дак я и не говорил про полную замену и сразу.я просто высказался про замену при грязном масле,а про алгоритм замены речь не шла.

#59: Автор: kalina8027,

Добавлено: Ср Май 04, 2011 19:59
—
на контрактную 90 дней горантии...

#60: Автор: volvomen,

Добавлено: Ср Май 04, 2011 20:45
—
На ремонт 10000км Razz

MoscowVolvoClub.ru -> VOLVO S-серий.

output generated using printer-friendly topic mod. Часовой пояс: GMT + 4

На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6 След. :| |: Страница 4 из 6