Хотел заменить колодки на передних суппотрах.
Машина 740я 1987г
Суппорта двухцилиндровые.
При замене колодок обнаружил напрочь закисшие цилиндры.
С одной стороны при помощи ВД40 сумел разработать цилиндры и машина стала не уверенно, но тормозить.
С другой стороны суппорт под замену, так закисло что беда.
Два тормозных шланга что идут к суппорту тоже не хотели откручиваться в месте соединения с металлической трубой.
1-применив горелку газовую первую гайку первой трубки открутил
2-у второй были испорчены грани и ни разрезной ключ на 11, ни фиксируемые плоскогубцы,ни ключ-аллигатор не помогали, открутить не возможно.
3-открутил держатель от кузова,ключ на 13.
4-окрутил металлический патрубок тормозного провода в моторном отсеке от главного цилиндра и извлек весь трубопровод.
5- только вынув трубопровод смог разъединить винтовое соединение и поменять гибкий шланг.
Сборка и прокачка заняла гораздо меньше времени, все время истратил на попытки отвернуть патрубок в арке колеса.
Проще было все разобрать и не мучиться.
Всем удачи и спокойной дороги.  |
