Обозначение и маркировка шин, выпускаемых в Европе, соответствует
Евростандарту, а в США - требованиями Транспортного управления этой страны. Следует отметить, что обозначения и маркировка отечественных и импортных шин по отдельным позициям совпадают, хотя среди них имеются характерные
различия.
Зубчатый ремень в приводе газораспределительного механизма - непременный атрибут большинства двигателей современных автомобилей. Между тем еще каких-нибудь 20-30 лет назад в двигателестроении безраздельно господствовал цепной привод ГРМ. И отдельные попытки применения ремней встречались с недоверием и откровенным скептицизмом. Понадобились десятилетия и новые технологии, чтобы ременный привод стал доминировать. Хотя его преимущества совершенно очевидны. Низкая шумность, возможность упрощения конструкций двигателя и снижения его массы - веские причины для многих автопроизводителей, чтобы отдать предпочтение именно ременному приводу.
Еще pаз, и подpобнее о маpкиpовке автомобильных масел, сколько не pазъясняют нефтяники смысл маpкиpовок автомобильных масел, а пpодавцы любого магазина нет-нет да и yслышат: "Дайте мне масло SAE!"
Пpо всякие там CCMC и ACEA многие и слыхом не слыхивали.