Новости

В Москве 22 января 2007 года открылся крупнейший в мире монобрендовый дилерский центр – VOLVO-СИТИ. Он находится в 4 км от МКАД по Киевскому шоссе и занимает 2 га общей площади.

Дилерский центр включает в себя автотехцентр Volvo, паркинг для клиентов на 150 мест, площадки для проведения тест-драйва, шоу-румы, склады автомобилей и запчастей и т.д. Общая площадь зданий составляет 7 500 кв. м.

Основной демонстрационный зал размещает весь модельный ряд Volvo, в другом размещаются автомобили с пробегом. Действует программа тест-драйвов, trade-in, финансирование покупки автомобиля в кредит и на условиях лизинга, оформление страховки на новый автомобиль, возможность постановки на учет в ГАИ.

Для обеспечения комфорта посетителям предусмотрены бар, ресторан, летнее кафе и бильярдный зал. Клиентам предлагаются услуги по предоставлению подменного автомобиля - на время гарантийного ремонта или прокатного - на все виды другого ремонта.

Среди шоу-каров и серийных машин, представленных на прошедшем в Детройте международном автомобильном шоу, были и модели, выполненные в масштабе один к четырем, одной из самых запомнившихся из которых стал концепт грузовика будущего Volvo Beevan.

Модель выглядит словно персонаж успешного ммультипликационного фильма «Тачки». Особенно бросаются в глаза забавный профиль концепта и невероятной формы лобовое стекло. Проект Beevan был продемонстрирован в рамках конкурса Michelin Design Challenge.

По словам дизайнеров, огромные арки лобового стекла и камеры заднего вида обеспечиват водителю исключительный обзор и не оставляют так называемых «слепых пятен». Оригинальную компоновку дизайнеры Volvo придумали и для двигателя: оба радиатора расположены в основании передних стоек. Таким образом, охлаждающий поток воздуха проходит через радиаторы и выводится через специальные отверстия в крыше, что позволяет повысить эффективность охлаждения.

В центре Москвы будет изменен режим движения транспорта, сообщает телеканал "Россия". Как заявили в столичном департаменте транспорта и связи, движение по улице Малая Бронная, а также Большому Козихинскому переулку станет односторонним. Работы по его организации уже ведутся.

Кроме того, для улучшения транспортной ситуации на севере столицы предусмотрена реконструкция Дмитровского шоссе - от слияния с Коровинским шоссе до станции метро "Петровско-Разумовская".

Реконструкция Дмитровского шоссе должна завершиться через два года. По мнению властей, это будет способствовать увеличению пропускной способности магистралей и прилегающих к ним улиц.

Отметим также, что в числе ближайших проектов по оптимизации транспортного движения в Москве столичные власти в марте с.г. намерены открыть транспортную развязку на Ленинградском проспекте и Ходынском поле.

Кроме того, в ближайшее время должно начаться строительство эстакады на пересечении Ленинградского проспекта и Волоколамского шоссе. Также в ходе реконструкции Ленинградского проспекта запланировано расширение его центральной части до 6 полос движения в обоих направлениях. На трассе будет возведено четыре подземных и наземных пешеходных перехода. Предусматривается строительство развязки в районе станции метро "Сокол". Кроме того, принято решение о расширении Ленинградского шоссе около станции метро "Войковская", а также о строительстве двух транспортных развязок на пересечении с Головинским шоссе и ул.Фестивальная.

Реконструкция "Большой Ленинградки" должна завершиться в конце 2009г. Реконструкция затронет Тверскую улицу, Ленинградский проспект и Ленинградское шоссе, а также Пушкинскую, Триумфальную площадь и площади Тверской заставы. Предполагается, что финансироваться проект должен наполовину из городского бюджета, наполовину - за счет инвестиций.