В Volvo решили, что пора делать серьёзные автомобили. Не в плане строгости, сдержанности и суровости, что у них и так хорошо получается, а в плане безбашенности и скорострельности. Серьезным шагом к этому станет прототип
Volvo C30 R.
Шильдик R на кузове любого представителя шведской марки всегда означал присутствие приятных ноток в характере модели. И всё указывает на то, что эта традиция продолжится и для самого малогабаритного автомобиля компании. Ведь в малыша Volvo хотят запихнуть ещё более прокачанный вариант и без того нехилого движка будущего Ford Focus RS. Шведы решили, что 300 сил маловато, и эту цифру не просто можно, а даже нужно увеличить до 350. Судя по всему, шведы сильно утруждаться не станут, а просто увеличат давление в турбине. Так что С30 R будет побыстрее безбашенного RS. Однако, в отличие от коллег из Ford, инженеры Volvo поставят на хот-хэтч полноприводную трансмиссию.
Кстати, не путайте С30 R с С30 R-design package. Последний лишь выглядит чуть поагрессивнее обычных. О внешнем виде «настоящей» R-ки пока ничего не известно. Ясно одно, и здесь шведы пойдут по примеру форда и зверская внешность автомобилю обеспечена.
R-хэтч, если ему всё-таки суждено появиться, определённо должен изменить имидж компании.
Пока это всё на стадии разработки и слухов, Volvo остаётся верной себе. Что отлично подтверждает последняя новость российского авторынка. Модельный ряд двигателей S80 пополнил двухлитровый мотор мощностью 145 сил. Конечно, для кого-то это выгодный компромисс экономичности и комфорта, да и конкурентоспособность компании тоже повысится, но этого ли ждут поклонники марки?
Отправлено 
