| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
 Пт Мар 21, 2008 22:32 |
 |
volvo850GLT    Полноправный пользователь Сообщения: 190 Возраст: 48   Водитель 30-й год.
Водит Volvo XC70 2000 года
Зарегистрирован: 27.02.2008
|
| Парктроник |
 |
|
Приобрел по случаю парктроник с желанием его установить...
Но оказалось не все так просто. Обзвонил сервисы, которые этим занимаются, одни услышав марку машины сразу отказываются от работы, другие называют стоимость работы в 100 евро...
Думаю попробовать поставить сам...
Вот и возник вопрос, может я что-то недопонимаю и действительно очень сложно его установить? ((((
Какие могут возникнуть проблемы при его установке? И можно ли это сделать не снимая задний бампер? |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Сб Мар 22, 2008 00:04 |
|
zlot   Уважаемый пользователь Сообщения: 634 Водитель 45-й год.
Водит Volvo S60 2002 года
Зарегистрирован: 21.12.2007
|
|
|
|
| КРуто!Даже в Германии это стоит 70.Ставятся они просто,если нет условий для снятия бампера(ставили на VW-touran-снимали),то любой гаражный самоделкин обладающий познаниями в эл-ке на уровне школьной программы,за 2-3 часа и 30 баков осуществит твою мечту.Питание(+) проще брать от ламп заднего хода.Удачи!! |
|
| Сб Мар 22, 2008 00:55 |
|
vol  Уважаемый пользователь Сообщения: 3915 Возраст: 37   Откуда: Moscow Водитель 20-й год. Водит Volvo 740 1990 года Работает в MUSA MOTORSЗарегистрирован: 24.05.2006
|
|
|
|
| да я думаю там не все так сложно главнео что бы инструкция была и схема проводки в ней)) |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Сб Мар 22, 2008 03:41 |
|
volvo850GLT Полноправный пользователь Сообщения: 190 Возраст: 48 Водитель 30-й год.
Водит Volvo XC70 2000 года
Зарегистрирован: 27.02.2008
|
|
|
|
Цитата: КРуто!Даже в Германии это стоит 70.Ставятся они просто,если нет условий для снятия бампера(ставили на VW-touran-снимали),то любой гаражный самоделкин обладающий познаниями в эл-ке на уровне школьной программы,за 2-3 часа и 30 баков осуществит твою мечту.Питание(+) проще брать от ламп заднего хода.Удачи!!
В том-то и дело, что гаражные самоделкины когда слышат Volvo сразу отказываются... Говорят сложно снимать бампер, сложно вставлять датчики... Уже не у одного был.... 
Цитата: да я думаю там не все так сложно главнео что бы инструкция была и схема проводки в ней))
Ну это все разумеется есть. Основная проблема это снять бампер и врезать датчики. Хотя думаю, что это не супер сложно, даже фреза есть в комплекте..
Буду пробовать поставить сам все-таки  |
|
| Сб Мар 22, 2008 11:23 |
|
strv  Уважаемый пользователь Сообщения: 1650 Возраст: 54   Водитель 31-й год.
Водит Volvo 240 1991 года
Представитель компании:
Зарегистрирован: 20.04.2007
|
|
|
|
Глаза бояццо - руки делают.
_________________
Не бери машины на "Ф" - Форд, Фиат и все Французские |
|
| Сб Мар 22, 2008 18:37 |
|
zlot Уважаемый пользователь Сообщения: 634 Водитель 45-й год.
Водит Volvo S60 2002 года
Зарегистрирован: 21.12.2007
|
|
|
|
volvo850GLT писал(а): Цитата: КРуто!Даже в Германии это стоит 70.Ставятся они просто,если нет условий для снятия бампера(ставили на VW-touran-снимали),то любой гаражный самоделкин обладающий познаниями в эл-ке на уровне школьной программы,за 2-3 часа и 30 баков осуществит твою мечту.Питание(+) проще брать от ламп заднего хода.Удачи!!
В том-то и дело, что гаражные самоделкины когда слышат Volvo сразу отказываются... Говорят сложно снимать бампер, сложно вставлять датчики... Уже не у одного был....
Цитата: да я думаю там не все так сложно главнео что бы инструкция была и схема проводки в ней))
Ну это все разумеется есть. Основная проблема это снять бампер и врезать датчики. Хотя думаю, что это не супер сложно, даже фреза есть в комплекте..
Буду пробовать поставить сам все-таки
Ну дак бери помощника,пиво(только без водки) и вперёд!!За день поставите-сто пудов!!Самое сложное снять бампер,а остальное само пойдёт!! |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Сб Мар 22, 2008 19:15 |
|
vol Уважаемый пользователь Сообщения: 3915 Возраст: 37 Откуда: Moscow Водитель 20-й год. Водит Volvo 740 1990 года Работает в MUSA MOTORSЗарегистрирован: 24.05.2006
|
|
|
|
| а мне кажется самоне сложное поставить а не снять)) |
|
| Сб Мар 22, 2008 22:03 |
|
zlot Уважаемый пользователь Сообщения: 634 Водитель 45-й год.
Водит Volvo S60 2002 года
Зарегистрирован: 21.12.2007
|
|
|
|
vol писал(а): а мне кажется самоне сложное поставить а не снять))
Всётаки всегда сложнее снять деталь,т.к. играет роль коррозия элементов,незнание как демонтируется тот или иной элемент.А ставится всё по проторенной дорожке,только с точностью наоборот. |
|
| Вс Мар 23, 2008 01:01 |
|
Gato_Viejo  Полноправный пользователь Сообщения: 157 Возраст: 62  Откуда: Москва, Кузьминки Водитель 41-й год.
Водит Volvo 940 1993 года
Зарегистрирован: 08.03.2006
|
|
|
|
| На 940 не снимал бампер, сверлил фрезой пластик бампера, потом дюралевый профиль насквозь, чтобы провода от датчиков прошли и сами датчики сели. Больше времени заняло протащить провода по салону. |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Вс Мар 23, 2008 02:04 |
|
zlot Уважаемый пользователь Сообщения: 634 Водитель 45-й год.
Водит Volvo S60 2002 года
Зарегистрирован: 21.12.2007
|
|
|
|
| Cогласен,надо чтоб в салоне всё было эстетично. |
|
| Вс Мар 23, 2008 16:16 |
|
vol Уважаемый пользователь Сообщения: 3915 Возраст: 37 Откуда: Moscow Водитель 20-й год. Водит Volvo 740 1990 года Работает в MUSA MOTORSЗарегистрирован: 24.05.2006
|
|
|
|
| ну запасаемся жидкостями типа жидкий ключь и т.д берем умную книжку пиво друга дрель и на выходных в гараж и в путь))) |
|
|
