| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
 Пт Апр 04, 2008 08:46 |
 |
Parfen    Полноправный пользователь Сообщения: 164 Возраст: 41   Водитель 24-й год.
Водит Volvo 940 1993 года
Зарегистрирован: 08.12.2007
|
| Площадка полуоси |
 |
|
| Можно ли погнуть площадку полуоси при замене шпилек. У меня проблема с тормозами. Идет вибрация именно при торможении. Диски новые ставил, вибрация немного меньше была около месяца потом опять возобновилась. Тормозить невозможно при 110 км/ч, такое очучение что колеса сейчас повылетаю! А мне через 2 месяца ехать домой почти 3500 км. HELP. |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Пт Апр 04, 2008 09:58 |
|
strv   Уважаемый пользователь Сообщения: 1650 Возраст: 54   Водитель 31-й год.
Водит Volvo 240 1991 года
Представитель компании:
Зарегистрирован: 20.04.2007
|
|
|
|
При замене шпилек погнуть ее нельзя, а вот при ударе в колесо вполне вероятно, вообще я бы проверил полуось на биение.
_________________
Не бери машины на "Ф" - Форд, Фиат и все Французские |
|
| Пт Апр 04, 2008 10:29 |
|
Parfen Полноправный пользователь Сообщения: 164 Возраст: 41 Водитель 24-й год.
Водит Volvo 940 1993 года
Зарегистрирован: 08.12.2007
|
|
|
|
| Про полуось могу сказать только что есть небольшой люфт по горизонтали. А вот как точно замерить полуось без микрометра я не знаю! |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Пт Апр 04, 2008 10:44 |
|
strv Уважаемый пользователь Сообщения: 1650 Возраст: 54 Водитель 31-й год.
Водит Volvo 240 1991 года
Представитель компании:
Зарегистрирован: 20.04.2007
|
|
|
|
на подъемнике визуально посмотреть. Снять колесо, завести машину подоткнуть передачу и глянуть ести биение или нет, а потом без тормозного диска тоже самое.
_________________
Не бери машины на "Ф" - Форд, Фиат и все Французские |
|
| Пт Апр 04, 2008 18:17 |
|
Parfen Полноправный пользователь Сообщения: 164 Возраст: 41 Водитель 24-й год.
Водит Volvo 940 1993 года
Зарегистрирован: 08.12.2007
|
|
|
|
| Да на глаз я уже смотрел, все ровно. А когда ставишь колодки то, уже слышно что диск за них в одном месте задевает! Но диск все равно должен быть чуть кривой для развода колодок. Или я не прав? |
|
| Пт Апр 04, 2008 19:53 |
|
strv Уважаемый пользователь Сообщения: 1650 Возраст: 54 Водитель 31-й год.
Водит Volvo 240 1991 года
Представитель компании:
Зарегистрирован: 20.04.2007
|
|
|
|
не прав, колодки разводятся за счет эластичности уплотнительных колец на поршнях.
_________________
Не бери машины на "Ф" - Форд, Фиат и все Французские |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Сб Апр 05, 2008 07:52 |
|
Parfen Полноправный пользователь Сообщения: 164 Возраст: 41 Водитель 24-й год.
Водит Volvo 940 1993 года
Зарегистрирован: 08.12.2007
|
|
|
|
Если это так то, все поставленые новые тормозные диски кривые! По тому что если подвесить каждое колесо и крутнуть его то, везде есть небольшое задивание за колодки!
А можно избавиться от кривызны путем подкладывания чего нибудь между полуосью и торм.диском? |
|
| Пн Апр 07, 2008 11:45 |
|
strv Уважаемый пользователь Сообщения: 1650 Возраст: 54 Водитель 31-й год.
Водит Volvo 240 1991 года
Представитель компании:
Зарегистрирован: 20.04.2007
|
|
|
|
эт врядли.
_________________
Не бери машины на "Ф" - Форд, Фиат и все Французские |
|
| Ср Апр 09, 2008 07:01 |
|
Parfen Полноправный пользователь Сообщения: 164 Возраст: 41 Водитель 24-й год.
Водит Volvo 940 1993 года
Зарегистрирован: 08.12.2007
|
|
|
|
Я решил отключать супорта по одному и буду наблюдать!  |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Ср Апр 09, 2008 11:28 |
|
strv Уважаемый пользователь Сообщения: 1650 Возраст: 54 Водитель 31-й год.
Водит Volvo 240 1991 года
Представитель компании:
Зарегистрирован: 20.04.2007
|
|
|
|
повнимательнее.
_________________
Не бери машины на "Ф" - Форд, Фиат и все Французские |
|
| Пт Апр 11, 2008 13:03 |
|
Parfen Полноправный пользователь Сообщения: 164 Возраст: 41 Водитель 24-й год.
Водит Volvo 940 1993 года
Зарегистрирован: 08.12.2007
|
|
|
|
Отключил полностью задние суппорта, вибрации нестало и тормозов тоже
Дальше буду по одному отключать. Посмотрим какая сторона кривее |
|
| Вт Апр 29, 2008 13:10 |
|
Parfen Полноправный пользователь Сообщения: 164 Возраст: 41 Водитель 24-й год.
Водит Volvo 940 1993 года
Зарегистрирован: 08.12.2007
|
|
|
|
| Вчера вытащил полуоси, сегодня должны забрать на токарку. Скоро узнаю кто был кривой! И вообще интересно не будет ли хуже!? |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Вт Апр 29, 2008 13:21 |
|
strv Уважаемый пользователь Сообщения: 1650 Возраст: 54 Водитель 31-й год.
Водит Volvo 240 1991 года
Представитель компании:
Зарегистрирован: 20.04.2007
|
|
|
|
А с чего бы?
_________________
Не бери машины на "Ф" - Форд, Фиат и все Французские |
|
| Сб Май 03, 2008 06:19 |
|
Parfen Полноправный пользователь Сообщения: 164 Возраст: 41 Водитель 24-й год.
Водит Volvo 940 1993 года
Зарегистрирован: 08.12.2007
|
|
|
|
| Ну все проблема решина! Диски протачили на полуосях и вибрация ушла! |
|
|
