| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
 Вс Сен 14, 2008 15:12 |
 |
 Пока еще застенчивый Сообщения: 1 Водитель
Зарегистрирован: 14.09.2008
|
| рулевая рейка Volvo 850 |
 |
|
| Уважаемые гуру VOLVO. У меня VOLVO 850 1997 г. Текла сверху рулевая рейка. Купил оригинальный ремкомплект. Поменяли. После этого руль стал чуть туже поворачиваться и чувствовался как бы резиновый скрип. А через пару месяцев снова потекло. Что это, плохо установили ремкомплект, или где-то создается излишнее давление и начинает выдавливаться масло? |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Пн Сен 15, 2008 19:46 |
|
GROSS777   Уважаемый пользователь Сообщения: 239 Водитель
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 05.02.2008
|
|
|
|
| Трабл там зачастую не в резинках, а в железках. Посему, получившееся у тебя, выглядит вполне логичным... |
|
| Вт Сен 30, 2008 19:54 |
|
Russell   Полноправный пользователь Сообщения: 85 Откуда: Москва, ЗАО, м. Фили. Водитель 42-й год.
Водит Volvo S80 2000 года
Представитель компании:
Зарегистрирован: 05.09.2008
|
|
|
|
| Месяц назад перебирал рейку на своей 850-й. Когда-то лет десят назад перебирал эти рейки сам из б.у. без всякой документации. Уже 7 лет не кручу сам гайки, но для своей машины решил вспомнить молодость. Делал все точно по инструкции Вольво и понял, много нюансов, которые рассказывать долго. Вывод: если ремкомплект был полный и оригинал, а у дилеров он стоит 11000руб., можно найти за 8000руб., то Ваш мастер не заметил износа одного или 2-х валов, неправильно установил и отрегулировал что-то; или ремкомплект был неоригинальным (ок. 1000руб. - держит давление 4-6 месяцев). |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Чт Окт 02, 2008 19:21 |
|
d2336  Уважаемый пользователь Сообщения: 738 Возраст: 45   Водитель 27-й год.
Водит Volvo S60 2004 года
Зарегистрирован: 08.04.2007
|
|
|
|
Оригинальный ремкомплект особо не спасает. Изнашиваются не только резинки но и не меньше сам вал, появляется выработка. Качественная переборка будет только со шлифовкой вала. Мне на 850 так делали года четыре назад ещё у предыдущего хозяина. Машина уже не моя, но у меня на глазах так что в курсе всего, до сих пор, тьфу тьфу тьфу, замечаний по рейке нет.
Набери в поисковике : ремонт рулевый реек. Есть пара котнор которые делают качественно и куда можно и нужно обращаться! |
|
| Ср Окт 08, 2008 21:34 |
|
Russell Полноправный пользователь Сообщения: 85 Откуда: Москва, ЗАО, м. Фили. Водитель 42-й год.
Водит Volvo S80 2000 года
Представитель компании:
Зарегистрирован: 05.09.2008
|
|
|
|
| А вал я, конечно заменил, оставил только короткий вал и корпус, заказываю рейки из Японии в отличном состоянии и разбираю. |
|
| Чт Окт 09, 2008 16:27 |
|
volvo850GLT  Полноправный пользователь Сообщения: 190 Возраст: 48   Водитель 30-й год.
Водит Volvo XC70 2000 года
Зарегистрирован: 27.02.2008
|
|
|
|
Я у своей менял рем комплект. (Ставил оригинал на сервисе)... 20 тыщ уже накатал, пока полет нормальный.. тьфу-тьфу-тьфу 
_________________
 |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Ср Окт 22, 2008 00:42 |
|
Sensei   Помаленьку вникаю Сообщения: 43 Возраст: 52   Водитель 30-й год.
Водит Volvo 850 1994 года
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 11.09.2006
|
|
|
|
| бестолку тока резинки менять . думаю делать тока с обработкой рейки. знал токаря который ремонтировал рейки вольво. делал идеально. |
|
|
