| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
 Пт Янв 02, 2009 14:30 |
 |
vladimir11    Младший пользователь Сообщения: 55 Возраст: 53   Откуда: М.О. г.Щербинка Водитель 30-й год.
Водит Volvo 940 1994 года
Зарегистрирован: 12.02.2008
|
| реле |
 |
|
С Новым Годом господа! Щелкает у меня реле при включеном зажигании и работающем двигатели. Оно расположено во втором ряду, 3 гнездо. № контактов 49,31,49а. надписи на крышке:4DB003750-31 2(4)x21W/32cp-12V TBB76 DOT, за что оно отвечает? Книгой по ремонту воспользоваться не могу. файл открыть не могу.
Добавлено спустя 17 минут 53 секунды:
отбой! нашел:Реле импульсного режима работы указателей поворота. Почему оно щелкает? Как устранить это? |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Пт Янв 02, 2009 16:55 |
|
vladimir11 Младший пользователь Сообщения: 55 Возраст: 53 Откуда: М.О. г.Щербинка Водитель 30-й год.
Водит Volvo 940 1994 года
Зарегистрирован: 12.02.2008
|
|
|
|
| интервал щелчков 10-15сек. |
|
| Пт Янв 02, 2009 21:19 |
|
pegas2015   Уважаемый пользователь Сообщения: 396 Возраст: 50   Откуда: Новополоцк Водитель 34-й год.
Водит Volvo 940 1997 года
Зарегистрирован: 30.03.2008
|
|
|
|
С Новым годом!
Пристегните ремень безопасности. Может с этим что то связано? Это реле и на ремень задействовано.. |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Пт Янв 02, 2009 22:37 |
|
vladimir11 Младший пользователь Сообщения: 55 Возраст: 53 Откуда: М.О. г.Щербинка Водитель 30-й год.
Водит Volvo 940 1994 года
Зарегистрирован: 12.02.2008
|
|
|
|
| завтра попробую! спасибо. |
|
| Сб Янв 03, 2009 17:29 |
|
vladimir11 Младший пользователь Сообщения: 55 Возраст: 53 Откуда: М.О. г.Щербинка Водитель 30-й год.
Водит Volvo 940 1994 года
Зарегистрирован: 12.02.2008
|
|
|
|
| pegas2015 ты прав! дело в ремне |
|
| Вт Янв 06, 2009 03:20 |
|
Gato_Viejo   Полноправный пользователь Сообщения: 157 Возраст: 62  Откуда: Москва, Кузьминки Водитель 41-й год.
Водит Volvo 940 1993 года
Зарегистрирован: 08.03.2006
|
|
|
|
| А чего такой большой период щелчков? У меня оригинальное примерно 2 раза в секунду щелкало, а сейчас тайваньское вааще как зуммер шпарит. Пришлось датчик ремня отсоединить, а то ресурсу релюшки быстро кирдык настанет. |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Вт Янв 06, 2009 23:58 |
|
ИВАНЫЧ   Помаленьку вникаю Сообщения: 40 Возраст: 58   Пешеход
Водит Volvo 240 1983 года
Зарегистрирован: 03.12.2008
|
|
|
|
Gato_Viejo писал(а): А чего такой большой период щелчков? У меня оригинальное примерно 2 раза в секунду щелкало, а сейчас тайваньское вааще как зуммер шпарит. Пришлось датчик ремня отсоединить, а то ресурсу релюшки быстро кирдык настанет. А пристегнуться не дешевле будет? |
|
| Ср Янв 07, 2009 00:06 |
|
pegas2015 Уважаемый пользователь Сообщения: 396 Возраст: 50 Откуда: Новополоцк Водитель 34-й год.
Водит Volvo 940 1997 года
Зарегистрирован: 30.03.2008
|
|
|
|
| Смысл пристёгнутого ремня ещё и в том, что пристегнувшись, ни в какие передряги не попадёшь. Это как ремень генератора и лампочки в запасе с собой возить - никогда не понадобится, ремень не рвётся и лампочки не перегорают, а как их нет, так как всегда приключения начинаются. |
|
| Чт Янв 08, 2009 00:00 |
|
Gato_Viejo Полноправный пользователь Сообщения: 157 Возраст: 62 Откуда: Москва, Кузьминки Водитель 41-й год.
Водит Volvo 940 1993 года
Зарегистрирован: 08.03.2006
|
|
|
|
ИВАНЫЧ писал(а): А пристегнуться не дешевле будет?
Я, вроде, ни слова не сказал о том, что не надо пристегиваться. Это, ИМХО, для владельцев Вольво не обсуждается вообще. Но когда, например, при въезде-выезде из гаража....... боюсь, что пачками релюшки покупать придется  Это я про тайваньский зуммер, оригинальное не напрягало, но сломалось. |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Пн Фев 02, 2009 19:26 |
|
Toucher  Пока еще застенчивый Сообщения: 19 Возраст: 51  Откуда: Брянск Водитель
Водит Volvo 740 1989 года
Зарегистрирован: 14.05.2008
|
|
|
|
это реле отвечает за аварийку, указатели поворотов, ну и индуцирует, что ремень не пристегнут
Кстати, релюшка эта очень любит по пайке отваливаться, просто пропаять ее и все. |
|
|
