Форум

valera · Заголовок сообщения

Подскажите, как снимается коробка передач на этом крокодиле... Там сломалась лапка сцепления... надо снять коробку чтоб заменить.... дайте мануал, если есть у кого-то...... плз

kiril · Заголовок сообщения

Для начала нужно отсоединить рычаг переключения,для этого под машиной находишь место соединения рычага с тягой которая уходит в КПП,там есть винт-фиксатор внутренний шестиграник на 3мм.помойему,откручиваешь его,вынимаешь соединительный штифт т.е.рассоединяешь рычаг и тягу,на рычаге куда входит штифт вставлены пластиковые втулочки,снимаешь их чтобы не потерять,под одной из втулок стоит резиновое колечко,запомни чтобы потом собрать так же.Далее смотришь где рычаг входит в кронштейн,ну где он болтается во все стороны на шарике,снизу есть большое стопорное колечко,снимаешь его и выбиваешь рычаг вместе со всеми потрохами в салон,стучать нужно не по рычагу а по внутренней обойме,предварительно отмочив её вэдешкой,в этом случае в салоне кожуха прикрывающей рычаг можно не разбирать.Если внизу шарика стопорного кольца нет(были такие КПП)то из салона разбираешь кожух закрывающий рычаг,добираешся до шарика сверху,снимаешь стопорное кольцо уже с верху и вытягиваешь рычаг в салон,смотришь чтобы не потерять потроха шарика.Затем нужно снять приёмную трубу(штаны)глушителя,иначе двигатель не будет иметь подвижность,отсоединяешь карданный вал от хвостовика КПП,а лучше снять его совсем,откручиваешь кронштейн на котором висит КПП,т.к. штаны сняты двигатель вместе с КПП наклоница в сторону КПП,отсоедини от КПП все провода с датчиков,масса должна была уже отсоединена,откручиваеш со стороны кожуха два болта стартера и вытягиваешь его,если совсем то нужно отсоединить с него все провода,далее по кругу откручиваешь все болты кожуха КПП,тянешь её на себя,и вот она уже у тебя в руках,перед вытягиванием КПП незабудь поставить упор под пер.часть двигателя,что бы после снятия КПП он у тебя не перевесил вперёд и не вывалился на ноги.Удачи!