| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
 Чт Май 21, 2009 21:47 |
 |
dim940   Пока еще застенчивый Сообщения: 29 Возраст: 54   Водитель
Водит Volvo 940 1993 года
Зарегистрирован: 26.03.2009
|
| Двигатель В230G. |
 |
|
| Всем привет. Подскажите пожалуйста как правильно очистить память делаю как в книге не очищается. После откл. Массметра Диагностика показывает 1-2-1 . А вот еще, Сегодня проверил и отрегулировал СО было 3.9% сейчас 1.2% посмотрю теперь какой будет расход. |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Чт Май 21, 2009 22:11 |
|
byron   Полноправный пользователь Сообщения: 140 Возраст: 42  Водитель 25-й год.
Водит Volvo 940 1994 года
Зарегистрирован: 09.09.2007
|
|
|
|
| У меня то-же не обнуляется... Скинь клемму аккумулятора на пару минут. |
|
| Чт Май 21, 2009 22:27 |
|
dim940 Пока еще застенчивый Сообщения: 29 Возраст: 54 Водитель
Водит Volvo 940 1993 года
Зарегистрирован: 26.03.2009
|
|
|
|
| Точно спасибо завтра попробую. |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Пт Май 22, 2009 10:20 |
|
shmrv Полноправный пользователь Сообщения: 148 Возраст: 50  Водитель 26-й год.
Водит Volvo 940 1994 года
Зарегистрирован: 29.03.2009
|
|
|
|
Сам не проверял, но на одном из забугорных форумов кто-то писал, что ошибки сбрасываются ТОЛЬКО если они отмигались не менее 2-х циклов. Т.е., если одна ошибка, скажем 1-1-3, она должна два раза промаргаться и только после этого можно сбрасывать.
И еще, там написано, что при сбрасывании кнопку нужно держать не менее 5 секунд. Как правило, мне приходится держать дольше.
Попробуйте, как говорится, за что купил - за то продал.... |
|
| Пт Май 22, 2009 10:41 |
|
dim940 Пока еще застенчивый Сообщения: 29 Возраст: 54 Водитель
Водит Volvo 940 1993 года
Зарегистрирован: 26.03.2009
|
|
|
|
Спасибо попробую.
Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:
Еще вопрос. Кто подскажет Скан-тех ремни ГРМ нормальные? Если ремень оборвет во время работы двс B230G чем черевато. |
|
| Пт Май 22, 2009 12:24 |
|
byron Полноправный пользователь Сообщения: 140 Возраст: 42 Водитель 25-й год.
Водит Volvo 940 1994 года
Зарегистрирован: 09.09.2007
|
|
|
|
На этом моторе в общем ничем. Клапана с поршнями именно на этом моторе не целуются (в теории). Чьи ремни упаковывает Скан-Тех сказать не могу, но если нет желания ставить оригинал, я бы посоветовал:
1. Bosch
2. Gates
3. Contitech
4. Dyco
Остальные предпочитаю не ставить, посему на счет качества сказать ничего не смогу. |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Пт Май 22, 2009 14:34 |
|
dim940 Пока еще застенчивый Сообщения: 29 Возраст: 54 Водитель
Водит Volvo 940 1993 года
Зарегистрирован: 26.03.2009
|
|
|
|
| Спасибо. На ремне написано Скан-тех и Тайминг билт (Timing Bilt) по-моему так нет под рукой сейчас. |
|
| Пн Май 25, 2009 03:16 |
|
244  Полноправный пользователь Сообщения: 193 Водитель 30-й год.
Водит Volvo 240 1978 года
Работает в автобизнесе
Зарегистрирован: 07.04.2006
|
|
|
|
dim940 писал(а): Еще вопрос. Кто подскажет Скан-тех ремни ГРМ нормальные? Если ремень оборвет во время работы двс B230G чем черевато.
ничем - на восьмиклапанниках гнёт только на 'K'-моторах
а ремешок конечно лучше фирменный - гейтс контитех бош - ибо стоят они не дорого |
|
|
