Вольво теперь китайский. Все,господа,только что по "ящику" официально в новостях заявили,что объединяющий нас производитель продан потомкам дедушки Мао...За 2 млд.баксов...Говорят,правда,что производство так и останется на заводах в Швеции и Бельгии.Но и часть производства откроется в Китае.Посмотрим,что теперь будет...<a href="/modules/news/article.php?storyid=1858" title="Перейти на оригинальное сообщение Продали!!!">... <i>Перейти на оригинальное сообщение</i></a>
<i>Вы можете оценить это сообщение нажав с левой стороны на <img src="templates/subSilver/images/thumb_up.gif" title="Согласиться"> или <img src="templates/subSilver/images/thumb_dn.gif" title="Не согласиться"></i>
Полезые ссылки
Пн Мар 29, 2010 10:41
HDMan
Администратор
Сообщения: 664
Возраст: 48
Откуда: Москва
Водитель 18-й год. Водит Honda Jazz 2007 года Представитель компании: МОСКОВСКИЙ VOLVO КЛУБ
Китайский автомобилестроительный концерн Geely 28 марта, подписал соглашение о покупке у американского гиганта Ford шведской компании Volvo. Сделка была совершена в штаб-квартире Volvo в Швеции.
Процедура смены собственника будет формально завершена в ближайшие недели.
С 1999 года права на Volvo принадлежали американскому автоконцерну Ford, который приобрел шведскую марку за 6,4 миллиарда долларов.
В последнее время из-за мирового экономического кризиса компания испытывала финансовые затруднения. Volvo стал убыточым брендом для Ford, поэтому для него было решено подобрать нового инвестора.
Получается что форд потерял 4,5 лимона баксов. не хило.
Китайцы хотят купить Maybach
Главная автомобильная новость вторника опять связана с «китайцами». Если вчера все обсуждали продажу Volvo компании Geely, то сегодня появилась другая информация. Китайская компания BYD планирует приобрести компанию… Maybach. Да-да, именно Maybach, который пытается конкурировать с Rolls-Royce и Bentley.
Мысли о покупке Maybach возникли у китайцев после того, как в прессе стали обсуждать перспективы развития этой фирмы. Мол, ставка руководства Daimler AG на Maybach не оправдала себя, автомобили этой марки покупают достаточно плохо, поэтому не стоит ли вообще ликвидировать фирму? Тут-то и появились китайские бизнесмены, которые заявили, что готовы купить Maybach за любые деньги.
Правда, есть большие сомнения, что Daimler AG, даже решив расстаться с Maybach, будет продавать эту марку китайцам. Ведь такая сделка нанесет серьезный удар по репутации фирмы, да и сами покупатели Maybach могут почувствовать себя обманутыми (раньше-то они ездили на немецкой машине, а теперь будут кататься на «китайце»).
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы не можете скачивать файлы