Форум

sl_dos · Заголовок сообщения

Привет ребята!!! Если не затруднит подскажите кто-нить??? Я установил на Вольво 740 2.4D Двигатель с турбиной без интеркуллера , так вот на етом двигателе на впускном коллекторе с торца стоит (как я выяснил) перепускной клапан избыточного давления турбины с разьемом на два контакта, а проводов естественно на машине нету без турбы на етот разьем,. Можно ли ездить без подключения етого клапана или ето чревато чем то??? Турбину буду ставить не новую , старая словила клина, и пока заглушена маслоподача!!!

Serdj30 · Заголовок сообщения

если будете ездить спокойно,то некритично, а если слегка агресивно, т.е. на высоких оборотах бросать газ, то может и патрубок воздухоподачи разорвать.

sl_dos · Заголовок сообщения

sl_dos писал(а):

Привет ребята!!! Если не затруднит подскажите кто-нить??? Я установил на Вольво 740 2.4D Двигатель с турбиной без интеркуллера , так вот на етом двигателе на впускном коллекторе с торца стоит (как я выяснил) перепускной клапан избыточного давления турбины с разьемом на два контакта, а проводов естественно на машине нету без турбы на етот разьем,. Можно ли ездить без подключения етого клапана или ето чревато чем то??? Турбину буду ставить не новую , старая словила клина, и пока заглушена маслоподача!!!

Может ли кто нить дать схему подключения етого перепускного клапана??? Или дельный совет что с ним сделать или не знает не кто!!?