| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
 Пн Май 02, 2011 00:16 |
 |
vintik    Уважаемый пользователь Сообщения: 252 Возраст: 60   Водитель 40-й год.
Водит Volvo 740 1986 года
Зарегистрирован: 05.04.2008
|
| не включается передача |
 |
|
в связи с заменой кпп решил устранить давнишний глюк.
пока кпп холодная все передачи включаются замечательно,по мере прогрева ухудшается включение 1й передачи. в последнее время приходилось глушить мотор чтоб ее включить .
у кого какие версии.
сегодня снял кпп и сцепление ,никаких видимых дефектов нет.
и еще вопрос - не совсем понятно как заменить сальник вала.
он выглядит вот так. |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Ср Май 04, 2011 00:20 |
|
radulroma   Младший пользователь Сообщения: 56 Водитель
Зарегистрирован: 20.03.2011
|
|
|
|
С другой стороны алюминевая втулка, зафиксиреная стопорным кольцом, кольцо снять, втулку через деревянный брусок выбить, она выдавит сальник.
С первой передачей не просто, Масло чистое? У первой есть два вида ведомой шестерни, с демпфером и без. Какая коробка? У 47 и 45 нужно проверить подшипник втор. вала с другой стороны, он может лопнуть по проточке, может провернуть синхронизаторы, рекомендую разобрать полностью.
Posted after 9 minutes 7 seconds:
Если совсем плохо, пиши, отвечу, я свою перебирал сам, уже год езжу без проблем. |
|
| Ср Май 04, 2011 07:37 |
|
vintik Уважаемый пользователь Сообщения: 252 Возраст: 60 Водитель 40-й год.
Водит Volvo 740 1986 года
Зарегистрирован: 05.04.2008
|
|
|
|
вопрос стоит куда рыть -кпп или сцепление.
Цитата: в связи с заменой кпп решил устранить давнишний глюк.
о ремонте пока не заморачиваюсь, буду ставить м46 ,перебранную.
кстати вспомнил ,заднюю тоже не включить.такое впечатление ,что диск сцепления распухает при нагреве. |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Ср Май 04, 2011 10:10 |
|
radulroma Младший пользователь Сообщения: 56 Водитель
Зарегистрирован: 20.03.2011
|
|
|
|
99% проворот синхронизатора и лопнувший подшипник, он тогда становися шире и выбирает зазоры, следом умирает 3 и 5 (на 47)
....Это если нет люфта на карданчике привода рычага, если он разбит, то можно обойтись просто его заменой! |
|
| Вс Июн 12, 2011 21:38 |
|
vintik Уважаемый пользователь Сообщения: 252 Возраст: 60 Водитель 40-й год.
Водит Volvo 740 1986 года
Зарегистрирован: 05.04.2008
|
|
|
|
| наконец скинул коробку.диск сцепления как новый, все заклепки на месте,равный и красивый. а вот на корзине один болт оборван !? с чего бы. наверно это он пакости строил. в коробке все тоже хорошо, только масла маловато -пол уровня. могло ли это влиять на переключение передач? |
|
| Вт Ноя 01, 2011 23:52 |
|
vintik Уважаемый пользователь Сообщения: 252 Возраст: 60 Водитель 40-й год.
Водит Volvo 740 1986 года
Зарегистрирован: 05.04.2008
|
|
|
|
чуда не произошло-замена коробки ничего не дала.
первая по прежнему не включается. хотя на холодном моторе все хорошо.
к диску по прежнему никаких претензий.
подскажите размеры- толщину нового и предельный износ. |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Ср Ноя 02, 2011 17:33 |
|
vol  Уважаемый пользователь Сообщения: 3915 Возраст: 37  Откуда: Moscow Водитель 20-й год. Водит Volvo 740 1990 года Работает в MUSA MOTORSЗарегистрирован: 24.05.2006
|
|
|
|
| Смотри тропецию переключения передач была тут тема у меня давно 1 и задная три месяца включал раз на раз не приходилось,... |
|
| Пн Ноя 07, 2011 09:15 |
|
sergey123  Уважаемый пользователь Сообщения: 344 Возраст: 46   Водитель 28-й год.
Водит Volvo 240 1984 года
Зарегистрирован: 04.03.2008
|
|
|
|
1-я и заданий ход не включается когда сцепление не полностью выжето.
Мне помогла подтяжка троса сцепления, хотя думал я то же на диск и корзину. |
|
| Вт Ноя 08, 2011 21:16 |
|
vintik Уважаемый пользователь Сообщения: 252 Возраст: 60 Водитель 40-й год.
Водит Volvo 740 1986 года
Зарегистрирован: 05.04.2008
|
|
|
|
наконец после двух съемов кпп наступило счастье.
причина редкая и поэтому все опрошенные мною спецы ничего не смогли предложить кроме замены всего комплекта - корзины,диска и маховика.
а ларчик открывается просто - старый хозяин переклепал диск не армированными накладками (от волги старого выпуска) и накладки при нагреве крутило вдоль по заклепкам.
переклепка на современные накладки решило все проблеммы. |
|
|
Полезые ссылки
|
|
| Вт Ноя 08, 2011 22:50 |
|
sergey123 Уважаемый пользователь Сообщения: 344 Возраст: 46 Водитель 28-й год.
Водит Volvo 240 1984 года
Зарегистрирован: 04.03.2008
|
|
|
|
А сальник удолось поменять ?
тот который под моховиком в движке |
|
| Ср Ноя 09, 2011 20:29 |
|
vintik Уважаемый пользователь Сообщения: 252 Возраст: 60 Водитель 40-й год.
Водит Volvo 740 1986 года
Зарегистрирован: 05.04.2008
|
|
|
|
| я не планировал его менять. там все сухо. |
|
|
